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上期本人谈到钟祥高铁站公交车综合考虑三方面:一,通行效率。二,标杆线路,形象工程。三,成本因素给出的建议是这趟标杆公交车,线路:钟祥高铁站~~钟祥南医院~~(市区再定一个站)~~~新汽车站  但看到有网友建议延长到明显陵,个人觉得也是个不错的方案,本人简单聊下延长的优势:一、明显陵是钟祥的招牌,也是钟祥文旅非常重视的形象工程,明显陵这个来之不易的,华中地区唯一的5A景区,作为钟祥高铁站的开通,是一个非常恰到的宣传点,无数人来钟祥即便是不去明显陵,也间接或直接传播了明显陵的景点,让明显陵这个深睡在不走眼的钟祥,有了一个全新的对外窗口。另外钟祥在旅游方面一直缺乏一个支撑单日或多日游的攻略,这个先不提。我要说的是,互联网时代,会有更多的博主对每个城市进行旅游作出一定的攻略,比如:外地的宝子们,想去明显陵旅游的,不用东绕西绕,从武汉出发半小时到达钟祥高铁站后,有车直达明显陵景区。那么,对于外地游客,形成一定的吸引力,要知道当下大环境不好,不是每个人都开车来钟祥,或者不是每个人都从高铁站打车去明显陵景区。二,作为延长至明显陵景区,一来可以缓解高中心停车和候车问题,二来也同时缓解高峰季节明显陵景区道路拥堵问题,政府一直提倡绿色出行,为何不直接把游客输送明显陵这个华中地区唯一的5A景区?这是钟祥的形象公交,也是明显陵的形象传播载体,花最少的钱,解决最多的实际问题,绝对是不二之选。三、考虑到前期乘客无法满足运量,可以实行错峰或间隔运行。比如,旅游旺季,高铁站直达明显陵,淡季,间隔开行,类似于武汉地铁2号线,不是每趟地铁都会直达天河机场。以上只是本人闲聊,考虑到火车站银湖城对面,有个花大价钱完工的换乘中心,政府一时半会是不会轻易放弃或闲置,所以具体方案只能等官方公布。不管如何,我们已经很清楚,无论是直达市中心汽车站,还是延长明显陵景区,优势远超老火车站。  
恭喜我们大钟祥迈向了高铁时代,很快钟祥在外的游子可以直接从北京、上海、广州、深圳等大城市直达老家了,这也让从改革开放以来,拉近了70,80,90后几代人,从打工地与家乡的时空距离。相信无数打工人再也不愿长途十几个小时从深圳等地往家赶回老家过年了,我相信看这篇帖子的人一定是广东一带居多,尤其是深圳的打工仔,这同时也说明一个问题:那就是钟祥高铁南站的公交优化方案更要注重效率和形象.....首先从服务的角度来讲,政府定义的是大站快车,很明显,从高铁站直达城区是最快的,也是最方便群众的,反过来看,从城区到高铁站的人数,从需要赶时间快速直奔高铁站的人,也大过于火车站的人数,也就是说无论是能行效率还是服务质量的人数,一定是城区优越于火车站,相反去火车站还绕个直角,遇到上下班高峰时段,按现行方案这条公交线路跑完全程至少一个半小时以上,这里是钟祥啊,不是大城市,没必要这样折腾,况且未来是钟祥的标杆路线,代表我们大钟祥的城市名片。再者,从钟祥坐高铁的,大多数(我讲的是大多数人),都是去外地的,或者外地回来的,试问有几个要从火车站再来高铁站的?又或者是有几个要从高铁站跑火车站去的?要清楚,这趟公交的定位是大站快车,讲究的是效率,不是要东绕西绕在钟祥兜风。所以可以在钟祥的中心位置作为一个集中换成点,也就是说目前的新车站,且毗邻中百,维也纳,莫愁湖景区。同时也方便整个大钟祥周边乡镇范围居民在车站换成,要知道钟祥外出的游子主要集中在乡镇,而城区为常住人口,从出行人数来讲,一定是周边人数多于城区人数,但这些乡镇出行老百姓最佳便利换成点,肯定是车站,而不是火车站。所以这趟标杆公交车,个人建议是:钟祥高铁站~~钟祥南医院~~(市区再定一个站)~~~新汽车站综合考虑三方面:一,通行效率。二,标杆线路,形象工程。三,成本因素。 

幸福小事

情系钟祥 昨天 15:40 阅读 1244 回复 2
1最近“最大”的一件事,就是老公的生日,给他买了件羊毛衫,借他的幸运🍀,一起去吃了遇小锅还有看了《疯狂动物城2》。幸福感直接拉满。2暖冬温暖直接灌顶。两个月后小宝和爸妈过生,在一个老朋友那给他们买了暖冬不冷的生日礼物,朋友给打了折还送了一件面膜T,整得我很不好意思,于是给她寄了一箱泉水柑,她说我们俩是“双向奔赴💞”的,马上在朋友圈发了,我们俩的友谊定格此刻,暖暖哒。3还是大学的一个同学,起初想起她,回忆一下就联系上了,互相寄特产,“旧情”复燃。正逢她的二宝出生,于是给她二宝寄了个奶瓶🍼,她很高兴,我也很欣喜。4本来想换个床,原来那个木板床睡的太难受了,尤其是靠背不舒服。结果miniso出了一款坐包靠背,带头枕的,于是果断入手。功能真的相当好!既可以靠着看电视,又可以抵着睡懒觉,真是很舒服很“催眠”,早上老公都暖和地不想起床了😁😁😁5和老公绕北湖走了一圈,一小时二十分钟,一万多步,再看看微信运动的排名:19名。突发感慨:现在运动都这么剧烈了吗?第一名🥇28000多步,简直是十几公里的步数,真心佩服!经过码头街和阳春大街新了,发现变化好大!以前住在那一带,如今离开快十年了,现在那里的店铺都更新了,都好漂亮,老街不老而是好繁华!这一点让人莫名的感动……这些小心情也许不怎么值得镌刻,但是却是我的简简单单的幸福。收藏起来,多多少少都是一种快乐的源泉!😘😘🥰🥰😍😍😝🙂☺️
关于征求“火车站-高铁南站”快速直达公交专线开通方案意见的公告广大市民朋友们:随着钟祥市高铁时代的即将到来,为深入贯彻落实市委、市政府关于完善城市综合交通体系、提升高铁枢纽接驳效率的决策部署,进一步优化我市高铁站公交服务水平,切实解决市民普速铁路与高铁换乘的出行需求,根据钟祥鸿晟公交服务有限公司申请,运管局牵头研究拟定了“火车站-高铁南站”快速直达公交专线(以下简称“本专线”)开通方案。为广泛听取民意、凝聚民智,确保方案更贴合市民出行实际,现向社会公开征求意见。具体方案如下:一、线路设置方案本专线规划采用大站快车运营模式,全程约21公里,计划设置5处站点,依次串联火车站、技术监督局、大礼堂、东方红广场、高铁南站等核心客流集散点。线路将沿城市快速路/高速引路布设,通过“大站直达、快速通行”的运营方式,大幅缩短普速铁路与高铁之间的换乘时间,显著提升出行效率。二、运力配置计划为保障线路高效优质运营,拟在初期投入10辆10.5米长无站立区新能源公交车。该车型兼具环保、舒适、安全等优势,可有效提升乘车体验;同时配备12名持有相应资质、驾驶经验丰富的专业驾驶员,确保运力充足、服务规范,全方位满足乘客多样化出行需求。三、运营组织方案经专业测算,本专线全程运营时间约36分钟,计划发车间隔12分钟。首班车拟定于每日7:00从火车站发车,精准衔接早间客流高峰;末班车时间将根据高铁南站每日最晚到站列车时刻动态调整,并通过官方渠道提前公告,全力保障高铁旅客“出站即乘车”的准点接驳需求。四、票价设定本专线实行统一票价,标准为2元/人。欢迎广大市民围绕线路站点设置、运营时间、运力配置、票价设定等方面提出宝贵意见和建议,我们将认真梳理研究并优化完善方案。意见反馈时间:自本公告发布之日起5个工作日反馈方式:1. 电话反馈;联系人:肖霜联系电话:18672406611        0724-63183992. 现场反馈(地址:钟祥市道路运输管理局城市公共客运管理科)钟祥市道路运输管理局2025年11月28日https://mp.weixin.qq.com/s/hSq-5tun2CGqRQs6UgI0oQ
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