塞内加尔游记十二
达喀尔达喀尔，是塞内加尔首都和最大城市，位于非洲大陆最西部、佛得角半岛的南侧大西洋海边三面环海。1960年建都，成为全国的政治、经济、文化、交通中心，全国最大工业基地。也是西非商业、金融中心，西非货币联盟和西非国家银行总部所在地。达喀尔港口是西非第二大港，达喀尔对于泛大西洋和欧洲贸易都是十分重要的交通运输枢纽。
达喀尔原是小渔村，1671年后成为法国东印度公司船只停靠地和奴隶贸易中心，1855年建成西非第一条铁路达喀尔—圣路易铁路，1857年达喀尔连同戈雷岛被法国殖民者占领。1904年成为“法属西非洲”首府，因地处欧洲、美洲、非洲间航运要冲而迅速发展，第二次世界大战后城区扩大，人口激增，工业兴起。达喀尔西部海岸大不部分是岩壁，比较陡峭。达喀尔市区摩天大楼不是很多，5—6层的居多，市区的许多建筑具有法国风格，惟有位于独立广场北的中国援建的塞内加尔国家大剧院还是个亮点。在达喀尔除了国家大剧院外,中国援建的还有体育馆以及正建设的黑人文明博物馆。在独立广场南边则是总统府和总理府。总统府的卫兵身着红色服装。（独立广场）（位于独立广场的华人饭店）（中国援建的国家剧院）（达喀尔体育馆）（在建的黑人文明博物馆）（总统府）（卫兵换岗）（总理府）达喀尔市区道路都比较狭窄，经常出现堵车现象，道路上有很多本地人肩扛、手提各种商品向车内人员兜售。黄色的的士都是欧洲淘汰的旧车。达喀尔的公共汽车现在基本被深龙（SUNLONG）牌大客车取代，深龙客车是中国公司设在达喀尔的汽车制造厂生产的。在居民居住区，你可以随处看见街道旁边几只羊栓在一起，那都是居民们养的羊。这是在塞内加尔所有的城市都有的现象，包装纸盒水泡后就成这些羊的饲料。在靠近海边的地方，有一个工艺品市场，经营象牙制品、木雕、民族服装、皮革制品等俱非洲特色的工艺品，琳琅满目。中国人一进市场黑人就会说“你好”、“象牙”、“黑木”，拉着向中国人兜售商品。至于“象牙”、“黑木”的真假唯有行家能辨之。
达喀尔是一座商业繁荣的城市，但市内的大型超级商场和中等市场都是法国人开设的，黎巴嫩人和叙利亚人开设都是小型商店。在市内有条中国街，有几百中国人在这里租赁当地人的房子经营中国的服装、鞋帽及交电产品。他们大多是河南人，少数的浙江和福建人。当年参加中国援助塞内加尔建筑项目后留在那里经商的，开始只有少部分人，后来亲朋好友从跟随打工到独自开店，而逐渐增多到几百人。他们经营的商品质量虽然赶不上黎巴嫩人和叙利亚人，但由于价格低廉而迎合了相对比较穷困的塞内加尔人的消费需求。一到下午4点钟以后，在达喀尔沿海就有很多人在进行跑步、打球等身体锻炼活动。世界地图上看到的西边凸出的的地方，就是位于达喀尔的西北的非洲大陆最西点----佛得角，真正的佛得角，不过你不要把距此500公里的岛国--佛得角共和国与之混淆了哦。这里也是一个旅游景点，海边有几家海鲜店，海鲜店距海边几步之遥。游客和达喀尔市区的人到这里一是看风景，二就是吃海鲜。这里海鲜价格很便宜，我们在此品赏了鲜美的海鲜。大西洋海边夕阳之下，沐海风，听涛声，看海浪，吃海鲜，应该是一种很惬意的享受吧。
在离佛得角不远的山上，耸立着一座高达到55米的雕塑--“非洲复兴”，耗资高达2千200万美元。雕塑生动刻画了怀抱孩子的夫妇形象。展现了推翻黑暗的奴隶贸易与殖民统治、争取自由与独立的非洲人的精神风貌，成为西非的代表性象征，比著名的美国自由女神像还要高4米。站在雕塑的座基平台上，可以鸟瞰整个达喀尔市区，如果登上雕塑的头部看更是一览无遗，夜晚看达喀尔的夜景也很美丽。
（独立纪念碑）
（街上兜售打折的电话充值卡）
（街上流动卖咖啡的小推车）
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