前任招商引资的项目烂尾，现任可以置身事外吗
据云上钟祥报道，今年1月31日，钟祥市举行了2023年一季度重大项目集中开工仪式。集中开工的37个项目总投资165.4亿元，某位市领导还在仪式上誓言要让“塔吊林立、热火朝天”的建设场面成为钟祥大地的最美风景。
看了这则新闻，我想，在举行这种轰轰烈烈开工仪式的同时，我们的决策者们能不能兼顾考虑一下那些因招商引资失败而形成的烂尾项目呢？比如楚商国际产业城。
我弄不明白的是，我们的领导们宁愿另起炉灶，零零散散地引进一些不太靠谱的小项目，也不愿意盘活像楚商国际产业城那样上规模的项目。
楚商国际产业城原准备投资120亿元，只比这37个项目的总投资少45.4亿元，若通过我们钟祥政F的努力，能让其走上“重生之路”，甚至“复活”，最终红火起来，并不比那37个项目逊色啊！
大家知道，楚商国际产业城的那个项目是我们钟祥市上任领导出于长官意志拍脑门做出的决策，为将南湖城市化而铺的大摊子、摊的大饼子。
有人要说了，这是前任领导们留下的烂摊子，与现任领导有何关系呢？
也许现任领导们没有这种想法，但以我们老百姓的眼光看，他们的确没有采取过什么补救措施和相应的行动。楚商国际产业城于2012年开始破土动工（当时的开工仪式比此次的开工仪式更上档次，更隆重，莅临现场的领导的职位更高，用全省瞩目来形容也不算过），不料在三年后的2015年该项目便悄然停工了，至今烂尾长达8年之久。现任市主要领导已经到钟祥二三年了，也许见到过，也许还没有看到，反正目前该项目仍然是断垣残壁，杂草丛生，无人问津。
楚商国际产业城位于南湖新区，成片的烂尾建筑矗立于扩展后的钟祥城区的南大门，紧临南北纵跨河北、北京、河南、湖北、湖南、广东五省一市的兴阳线234国道。
烂尾的楚商国际产业城兀立于车水马龙的国道边，就像在广而告之，凡经过此处的人们皆可目睹，既显眼又扎眼。
若将美丽的钟祥城比着一个美女的话，那些烂尾建筑就像是美女脸上的疮疤，极影响城市的美观和声誉。这一点我们还不说，丑点就丑点吧，关键是另外两点：一是造成了土地资源的严重浪费；二是会影响以后的招商引资事业。这个不难理解。你想啊，有楚商国际产业城这一烂尾项目的存在，有实力的投资者到钟祥投资时会不会三思而后行，会不会认为是投资环境有问题，会不会以此为前车之鉴而望而却步呢？
有人会说，这个烂尾项目的存在，目前并没有影响我市的招商引资呀，照样引来了那么多企业哩！但我们想过没有，我们最近几年招商引资招来了像样的大企业没有？那些不在乎楚商国际产业城这个失败的教训的投资者中，是不是不乏有像曙光汽车那样想来钟祥抓救命稻草的企业呢？
我们不禁要问，对于像楚商国际产业城这样由前任留下的烂尾项目，我们的现任领导们是不是就可以置身事外而置之不理呢？
我们打一个最浅显的比方，就以治病为例。假若医生面对一名患有疑难疾病的病人，虽然其疾病不是医生造成的，但作为一名合格的医生，他能拒绝为其医治吗？显然是不行的，不然就是见死不救，就是失职！不客气地说，作为现任领导，若面对前任留下的烂摊子，不收拾，让其长期存在，让其长期影响钟祥的经济发展，这不也是一种严重的失职吗？
据比目镜网《2022年钟祥市招商引资工作综述》一文，钟祥市2022年“全年签约亿元以上项目150个，同比增长44.23%；其中20亿元以上重大项目7个，50亿元以上项目3个；落地亿元以上项目118个，入库项目55个。据云上钟祥，最近，又有一小微企业携105亿元投资牵手我们钟祥……
我们的招商引资战果非常辉煌，但我却有一种担忧。近些年，我们的领导只重视招商引资的成绩，对一年引进了多少企业和多少亿的投资而沾沾自喜，却不重视引来企业后如何为其保驾护航，如何留住好不容易招商引资引来的好企业，让其在钟祥扎根并发展壮大，真正为我们钟祥的经济繁荣贡献力量。因而，我们在招商引资时，决策者不能保持权力理性，不能知己知彼，更不能甄别优劣，而是脱离我们钟祥的发展实际，甚至罔顾民生福祉，引来一些无前途或摇摇欲坠的企业，因此，便造成了个别项目烂尾，一些企业撤资，少数投资人落跑……导致大量良田、厂房等资本存量的闲置与浪费，大笔补贴、贷款等资金打水漂，把招商演变成了“招伤”。可以这么说，我们钟祥今天的经济发展不尽人意，恐怕其中最重要的一条原因就是盲目招商引资，引来一些阻碍历史前进车轮的绊脚石所造成的。不知有关部门统计过没有，目前，我们钟祥有多少项目烂尾，多少企业撤资，多少投资者跑路？
一味地追求招商政绩，热衷于上项目，拿民生利益赌博，这并非我们钟祥独有，也不是只有我们钟祥的前任领导会这么干，类似的例子在其他地方也不鲜见。因而，Z央多次发出要求各地“做好盘活存量资产扩大有效投资有关工作”，许多地方的政F也认识到复活烂尾项目的重要性，并在积极地做这方面的工作，有的还取得了不错的成绩。最近，国家发改委关于印发盘活存量资产扩大有效投资典型案例的通知（发改办投资〔2022〕1023号）里，公布了24个盘活存量资产扩大有效投资成功案例。
在这24个案例中，其中就有我们身边所熟悉的荆门市猎豹汽车产业园。2019年，荆门猎豹汽车项目陷入破产清算困境，面临土地、厂房、生产线闲置……招商引资失败，但经过荆门政F的争取，2020年10月成功牵手长城汽车，让猎豹汽车产业园华丽转身而复活，成为了长城汽车在华中地区最重要的整车生产基地，2022年产值逼近百亿元。在长城汽车的带动下，十多家本土汽车配套企业不仅产值大幅增加，而且陆续加快扩规扩产步伐……
该文对荆门市政F所做的工作只用“争取”二字来概括，以我的解读，这“争取”里面一定包含着领导们的智慧、能力、心血和精力等内容。这些成功的实例足可以说明，失败的项目只要我们的政F能“争取”，还是可以让其起死回生的。那么，我们钟祥的政F和领导们为什么不能受到启示，从中获取经验，也“争取”一番，请来像长城汽车那样的救援队，让楚商国际产业城凤凰涅槃而获得重生呢？
对于我们还处于发展中的钟祥市而言，若能让楚商国际产业城这样大型烂尾项目复活，相当于抹平了我们发展过程中的一大块伤疤，也向外界释放出了我们钟祥深耕招商引资、厚植城市创新的智慧、决心、专业与实力。
鉴于此，我建议我们钟祥的现任领导们尽快行动起来，组织专门力量，既要收拾好前任留下的“烂摊子”，也要防止自己招商引资不成功而形成的新的烂尾项目，并形成一种谁引进谁终身负责的机制，跳出“喜迎引资，默送撤资”的怪圈子，不要将招商引资当成了垃圾回收站，真正做到每引进一家企业，就能够多一个助钟祥发展的动力。一句话，既要让“塔吊林立、热火朝天”的建设场面成为钟祥大地的最美风景，也防止烂尾项目大煞我们钟祥大地的风景。
我们迫切希望我们钟祥的现任领导们有能力让楚商国际产业城等烂尾项目复活，请停止废品收购站式的招商引资……
看了这则新闻，我想，在举行这种轰轰烈烈开工仪式的同时，我们的决策者们能不能兼顾考虑一下那些因招商引资失败而形成的烂尾项目呢？比如楚商国际产业城。
我弄不明白的是，我们的领导们宁愿另起炉灶，零零散散地引进一些不太靠谱的小项目，也不愿意盘活像楚商国际产业城那样上规模的项目。
楚商国际产业城原准备投资120亿元，只比这37个项目的总投资少45.4亿元，若通过我们钟祥政F的努力，能让其走上“重生之路”，甚至“复活”，最终红火起来，并不比那37个项目逊色啊！
大家知道，楚商国际产业城的那个项目是我们钟祥市上任领导出于长官意志拍脑门做出的决策，为将南湖城市化而铺的大摊子、摊的大饼子。
有人要说了，这是前任领导们留下的烂摊子，与现任领导有何关系呢？
也许现任领导们没有这种想法，但以我们老百姓的眼光看，他们的确没有采取过什么补救措施和相应的行动。楚商国际产业城于2012年开始破土动工（当时的开工仪式比此次的开工仪式更上档次，更隆重，莅临现场的领导的职位更高，用全省瞩目来形容也不算过），不料在三年后的2015年该项目便悄然停工了，至今烂尾长达8年之久。现任市主要领导已经到钟祥二三年了，也许见到过，也许还没有看到，反正目前该项目仍然是断垣残壁，杂草丛生，无人问津。
楚商国际产业城位于南湖新区，成片的烂尾建筑矗立于扩展后的钟祥城区的南大门，紧临南北纵跨河北、北京、河南、湖北、湖南、广东五省一市的兴阳线234国道。
烂尾的楚商国际产业城兀立于车水马龙的国道边，就像在广而告之，凡经过此处的人们皆可目睹，既显眼又扎眼。
若将美丽的钟祥城比着一个美女的话，那些烂尾建筑就像是美女脸上的疮疤，极影响城市的美观和声誉。这一点我们还不说，丑点就丑点吧，关键是另外两点：一是造成了土地资源的严重浪费；二是会影响以后的招商引资事业。这个不难理解。你想啊，有楚商国际产业城这一烂尾项目的存在，有实力的投资者到钟祥投资时会不会三思而后行，会不会认为是投资环境有问题，会不会以此为前车之鉴而望而却步呢？
有人会说，这个烂尾项目的存在，目前并没有影响我市的招商引资呀，照样引来了那么多企业哩！但我们想过没有，我们最近几年招商引资招来了像样的大企业没有？那些不在乎楚商国际产业城这个失败的教训的投资者中，是不是不乏有像曙光汽车那样想来钟祥抓救命稻草的企业呢？
我们不禁要问，对于像楚商国际产业城这样由前任留下的烂尾项目，我们的现任领导们是不是就可以置身事外而置之不理呢？
我们打一个最浅显的比方，就以治病为例。假若医生面对一名患有疑难疾病的病人，虽然其疾病不是医生造成的，但作为一名合格的医生，他能拒绝为其医治吗？显然是不行的，不然就是见死不救，就是失职！不客气地说，作为现任领导，若面对前任留下的烂摊子，不收拾，让其长期存在，让其长期影响钟祥的经济发展，这不也是一种严重的失职吗？
据比目镜网《2022年钟祥市招商引资工作综述》一文，钟祥市2022年“全年签约亿元以上项目150个，同比增长44.23%；其中20亿元以上重大项目7个，50亿元以上项目3个；落地亿元以上项目118个，入库项目55个。据云上钟祥，最近，又有一小微企业携105亿元投资牵手我们钟祥……
我们的招商引资战果非常辉煌，但我却有一种担忧。近些年，我们的领导只重视招商引资的成绩，对一年引进了多少企业和多少亿的投资而沾沾自喜，却不重视引来企业后如何为其保驾护航，如何留住好不容易招商引资引来的好企业，让其在钟祥扎根并发展壮大，真正为我们钟祥的经济繁荣贡献力量。因而，我们在招商引资时，决策者不能保持权力理性，不能知己知彼，更不能甄别优劣，而是脱离我们钟祥的发展实际，甚至罔顾民生福祉，引来一些无前途或摇摇欲坠的企业，因此，便造成了个别项目烂尾，一些企业撤资，少数投资人落跑……导致大量良田、厂房等资本存量的闲置与浪费，大笔补贴、贷款等资金打水漂，把招商演变成了“招伤”。可以这么说，我们钟祥今天的经济发展不尽人意，恐怕其中最重要的一条原因就是盲目招商引资，引来一些阻碍历史前进车轮的绊脚石所造成的。不知有关部门统计过没有，目前，我们钟祥有多少项目烂尾，多少企业撤资，多少投资者跑路？
一味地追求招商政绩，热衷于上项目，拿民生利益赌博，这并非我们钟祥独有，也不是只有我们钟祥的前任领导会这么干，类似的例子在其他地方也不鲜见。因而，Z央多次发出要求各地“做好盘活存量资产扩大有效投资有关工作”，许多地方的政F也认识到复活烂尾项目的重要性，并在积极地做这方面的工作，有的还取得了不错的成绩。最近，国家发改委关于印发盘活存量资产扩大有效投资典型案例的通知（发改办投资〔2022〕1023号）里，公布了24个盘活存量资产扩大有效投资成功案例。
在这24个案例中，其中就有我们身边所熟悉的荆门市猎豹汽车产业园。2019年，荆门猎豹汽车项目陷入破产清算困境，面临土地、厂房、生产线闲置……招商引资失败，但经过荆门政F的争取，2020年10月成功牵手长城汽车，让猎豹汽车产业园华丽转身而复活，成为了长城汽车在华中地区最重要的整车生产基地，2022年产值逼近百亿元。在长城汽车的带动下，十多家本土汽车配套企业不仅产值大幅增加，而且陆续加快扩规扩产步伐……
该文对荆门市政F所做的工作只用“争取”二字来概括，以我的解读，这“争取”里面一定包含着领导们的智慧、能力、心血和精力等内容。这些成功的实例足可以说明，失败的项目只要我们的政F能“争取”，还是可以让其起死回生的。那么，我们钟祥的政F和领导们为什么不能受到启示，从中获取经验，也“争取”一番，请来像长城汽车那样的救援队，让楚商国际产业城凤凰涅槃而获得重生呢？
对于我们还处于发展中的钟祥市而言，若能让楚商国际产业城这样大型烂尾项目复活，相当于抹平了我们发展过程中的一大块伤疤，也向外界释放出了我们钟祥深耕招商引资、厚植城市创新的智慧、决心、专业与实力。
鉴于此，我建议我们钟祥的现任领导们尽快行动起来，组织专门力量，既要收拾好前任留下的“烂摊子”，也要防止自己招商引资不成功而形成的新的烂尾项目，并形成一种谁引进谁终身负责的机制，跳出“喜迎引资，默送撤资”的怪圈子，不要将招商引资当成了垃圾回收站，真正做到每引进一家企业，就能够多一个助钟祥发展的动力。一句话，既要让“塔吊林立、热火朝天”的建设场面成为钟祥大地的最美风景，也防止烂尾项目大煞我们钟祥大地的风景。
我们迫切希望我们钟祥的现任领导们有能力让楚商国际产业城等烂尾项目复活，请停止废品收购站式的招商引资……
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