《头条》上看到的：钟祥南站试运行时间图对钟祥人民不够方便

昨天 13:20   发表于 情系钟祥   阅读 9248   回复 43
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心想事成v

粉丝 445

昨天及今天，我两次从网上看到武宜高铁试运行时间图，我看了几次感觉到：在钟祥南站停靠的车辆太少了，一天仅仅只四次停靠，比停靠京山南站还少一次，停靠的时间对于我们钟祥当地的老百姓来说也不够友好。不知道这个图是不是真的？如果是真的，我觉得远低于老百姓的心里预期了。不知道大家如何看待这个问题的？！
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心想事成v 最后回复于 43分钟前

爱钟祥的律政先锋

粉丝 164

这时刻表这么奇葩？大量的不进汉口站？那谁坐？去汉川北干啥？转车？
昨天 14:30
心想事成v 作者
：但愿这个武宜高铁试运行时间图不是真的！
昨天 14:37

心想事成v 作者

粉丝 445

以前我们大家预期的是：半个小时或者一个小时在钟祥南站停靠一次，那样我们老百姓出行就可以方便快捷许多，不知道正式开通运营后是否如大家所愿！
昨天 14:34

白雪楼中一望乡

粉丝 34

就发的这个而言，不是一天18趟车吗？怎么是四趟车。而且某种意义上讲，拦截率百分之百呀。
昨天 15:01
心想事成v 作者
：呵呵，经过车站和停靠车站不是同一个概念。
昨天 15:08
白雪楼中一望乡
： 原来是这样，没注意，受教了
昨天 15:11
心想事成v 作者
：@白雪楼中一望乡 ，呵呵，客气了，我也是一个半懂不懂的人。
昨天 16:01
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钟祥985

粉丝 4

·这下可好了，我每周双休都可以回来了，周五下班回钟祥，星期一早上坐高铁去武汉赶早班也来得及，爽歪歪了哦太方便了，利国利民，带动武汉回钟祥的消费哦
昨天 17:34
小胖龙
：武汉挣钱 钟祥花
昨天 17:36
一碗情深
：就怕没有足够早的，来不及啦哈哈
昨天 18:21
自由如风
：中午(12：42)到宜昌北，下午(2：13)到汉川北；下午（4：23）到汉口，晚上（7：11）到宜昌北。一天在钟祥只经停四次，到汉口到宜昌各两次，俩嘎想高兴还要看好机会选好日子到武汉哟 。
昨天 21:06
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望天

粉丝 82

但我们 的高铁站可以容纳10万人的流量。
昨天 17:48
心想事成v 作者
：钟祥南站的确不错。
昨天 20:38

楚钟柴

粉丝 39

20号放票就知道了。
昨天 18:22
心想事成v 作者
：是的。
昨天 20:39

田野风

粉丝 47

我看不懂那四趟
昨天 19:50
心想事成v 作者
：一个方框写两个时间的，那个就是在当地停留时间。
昨天 20:03
wcfa
：@心想事成v
昨天 21:02
田野风
： 知道了 就是说钟祥上午根本没有可以到武汉的车，下午四点以后才有，若是真的话，钟祥南站会很凉的
9小时前

自由如风

粉丝 83

中午(12：42)到宜昌北，下午(2：13)到汉川北；下午（4：23）到汉口，晚上（7：11）到宜昌北。一天在钟祥只经停四次，充分说明钟祥还很弱，不及京山（经停5次），比天门差很大一截（日经停12车次），可能与地理位置有一点关系。
昨天 21:16
掌灯时分
：和钟祥弱不弱没有关系，和客流量多少有关系。铁路公司肯定有客流量数据支撑的。
9小时前

米奇

粉丝 20

主要是钟祥荆门太近了，十一分钟，起步停车太费时间了
昨天 21:32
一直微笑
：高铁也要考虑经济收益，毕竟荆门还没实力养活这趟高铁！
昨天 23:08

tao52577

粉丝 12

这个时间完全没用
昨天 23:42

郢楚

粉丝 93

这肯定不是正式运营排图啊，这么多车到汉川为止怎么可能呢？这个图看下来，感觉侧重于测试各新建站的乘降工作，汉口站作为既有站没必要高强度测试，偶有几辆进站
17小时前

旷野CC

粉丝 300

上午一趟都停不靠吗？
12小时前
心想事成v 作者
：这个真不知道。
8小时前

a32339184

粉丝 14

你的心理预期是几次？？你觉得会有多少人乘坐这趟高铁，我感觉客流量应该不会太多，拭目以待吧
11小时前
dentao168
：越不停越没人
11小时前
a32339184
：@dentao168 客流量达不到的，说到底钟祥人少
9小时前
掌灯时分
：他们以为钟祥是一线城市
9小时前
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郑重其事

粉丝 29

一个网上不实信息，看把你们急的脸红脖子粗的
9小时前
心想事成v 作者
：呵呵，但愿是假的。
8小时前

zhangmin

粉丝 23

子虚乌有！都还没官宣，道听途说
8小时前
心想事成v 作者
：希望是假的。
8小时前

宏流滚滚向东流

粉丝 43

坐等开通不就知道了。
5小时前
心想事成v 作者
：呵呵，你抬举我了！我还没有制图的本领！
5小时前

自由如风

粉丝 83

沿江高铁自然是考虑沪汉蓉沿途大站，将来全线贯通后，小站的客流估计会很少，不是时间允许，大都不会去特意等乘高速列车。到武汉多数人还是会选择网约或是自驾车，一是更为方便灵活，在家门口就能上车，想啥时走都行；二是更为便宜，省下了乘坐高列外的其他交通费用。
5小时前

a394636562

粉丝 54

小城市客流量少，要服从全国一盘棋的规划！
4小时前
心想事成v 作者
：也许是吧！
43分钟前
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