枣潜高速长寿至钟祥段车辆稀少

2021-09-21   发表于 情系钟祥   阅读 1.7万   回复 34
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吉祥宝宝

粉丝 76

今天过节赶时间从长寿上高速到钟祥下，一路上只遇见三辆车，一辆外地小车、一辆鱼灌车、一辆冷藏车。平时不上高速在国道上来住，大货车、各类小车、工程车等车辆在国道上穿流不息。没想到高速上这么冷清，如是是这样真没必要修这高速，浪费很大资源。请专家们分析为何高速上没车跑。
作者补充于 2021-09-21
川流不息
  • 回复34
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辉哥看家乡

粉丝 24

收费贵的流血，把车都赶到下面免费的国道省道上去了！
2022-06-27

冬日的暖阳

粉丝 11

我隔几个月会去一次枣阳，这条路太有必要了。就是多花几十块，我也不想走客店大洪山那弯弯曲曲的山路。
2022-06-27

钟祥的人和事

粉丝 17

收费比较贵
2021-09-23

奔波中的吉祥

粉丝 8

专家说你看的时间不对，过节免费时再去看，绝对川流不息。
2021-09-22

Bosslive

粉丝 66

第一是贵，第二是慢，限速100，我常年走这条高速，基本没车，开的要穿瞌睡
2021-09-22
假的太真
：目及之处3辆车算多的了。开十几二十分钟，一辆车都没有太正常了，服务区也只有几辆车，这还是国庆啊，春节期间的
2021-09-22

红薯粑粑

粉丝 24

因为贵还限速，出了高速钱享受不到高速服务，解释完毕。
2021-09-22

DOS4488

粉丝 61

收费太高是根本原因。如果只收5块钱的费用，估计车辆暴增。
2021-09-22

古今中外

粉丝 385

据在枣潜高速旧口（罗集）出入口一位朋友说，每天旧口出入口的过路费收入是几万，主要来源于货车，相对于沙洋马良出入口的收入一个在天上一个在地上。
2021-09-22

三钵烙

粉丝 62

走枣潜到东莞 走随岳东莞回钟祥 价格相差45 走随岳虽然远7公里 但是花的时间还少 是你选择走那条高速
2021-09-22

黄粱一梦666

粉丝 34

从襄阳回钟祥要比从胡集回来贵一半
2021-09-22

晨曦之美

粉丝 115

钟祥境内还上个什么高速，提前一点出门时间就节约下来了……
2021-09-22

坛子罐子

粉丝 53

国家修路是不计成本的，都是为了发展，要是国家想着挣钱，我估计现在国内还有好多地方都走不进去，也走不出来，国家的，高铁，高速，电力，哪一项工程是挣钱的？
2021-09-22

根正苗红

粉丝 42

长寿到钟祥18，我是不会上去的，上不起
2021-09-22

王轻舟

粉丝 6

湖北的高速本来就是东西向繁忙，南北向冷清。正常，但是没有又不行。
2021-09-21
一碗情深
：走过二广么？二广荆门段任何时候都比沪蓉钟祥段车多得多。
2021-09-22

汉江边上长大

粉丝 8

最主要的原因还是路两头还没修好，等河南和湖南都修好了车慢慢就多了
2021-09-21

蓝天下的余晖

粉丝 445

太大的浪费国家资源！ 收费低了保不住投资和维修费服务费！ 许广高速。 襄荆高速。 太密集了！ 完全没计划好！
2021-09-21

一碗情深

粉丝 33

潜江到石首段车稍多一点. 钟祥到沙洋段偶尔有车, 而沙洋到潜江段基本上看不到车, 即使是免费时段, 前后几公里视野内也很难看到一辆. 运营方估计着急得很.
2021-09-21

不要彷徨

粉丝 50

太贵了，消费不起
2021-09-21
刺青
：太贵？比其他高速贵多少？
2021-09-21

望天

粉丝 72

枣潜高速钟祥至潜江段车辆稀少
2021-09-21

孤星173

粉丝 78

时间未到，
2021-09-21
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