最新消息！沿江高铁钟祥段有新进展！
12月20日上午
湖北省政府召开沿江高铁武汉至宜昌段
西安至十堰高铁湖北段
动员大会
本次大会在
武汉东湖国际会议中心长江厅
设置主会场
荆门市沿江高铁荆门西站站址
十堰市十堰东站西跨神定河大桥桥头建设现场
设置分会场
图片
三会场活动通过视频连线方式同时举行
对沿江高速铁路建设
西安至十堰高铁湖北段建设
进行全面动员部署
荆门市市长孙兵在荆门分会场
汇报沿江高铁武汉至宜昌段项目建设
准备情况
图片
沿江高铁武汉至宜昌段建设动员大会召开，意味着沿江高铁武汉至宜昌段即将进行启动建设阶段。
荆门市委副书记、市长孙兵在荆门分会场发言时表示： 建设沿江高铁是党中央、国务院加快长江经济段发展的重大战略举措，武汉至宜昌段是这条高铁的重要组成部分，这条高铁的建设，不仅是荆门高质量发展的重要历史机遇，也将补齐湖北中西部门武汉、孝感、天门、荆门、宜昌横向高铁连接短板，完善武汉与宜荆荆恩城市群之间的路网基础设施，促进区域互联互通和经济协调发展，携手助推湖北融入新发展格局，实现十四五时期建成支点、走在前列，谱写新编的战略目标。本次动员会召开，标志着武荆宜高铁即将进入启动实施阶段。项目来之不易，服务义不容辞，荆门将全市动员，全面参与，全力以赴，坚持领导围绕项目转，服务跟着项目走，坚持做到组织领导到位，资金落实到位，征地拆迁到位，协调服务到位，与武荆宜高铁沿线市州一道齐心协力营造成良好环境，确保高铁建设顺利推进。
沪渝蓉高铁武汉至宜昌段是沿江高铁通道的关键区段，是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分、武汉城市圈与宜荆荆城市群间重要的城际通道；是汉江生态经济带、湖北省“一主两副、三群联动”、武汉建设国家中心城市的重要交通基础设施。线路在武汉枢纽连接合武高铁、武汉枢纽直通线，在荆门地区连接囊荆、荆荆铁路，在宜昌地区连接渝宜高铁、宜昌至郑万铁路联络线。
铁路等级：高速铁路
正线数目：双线
设计速度：350km/h
投资估算总额522.7亿元，总工期4年。
线路东起武汉枢纽汉口站，经天门、荆门，西至宜昌地区宜昌北站。线路全长313.9公里，其中新线线路295.5公里。新建桥梁98座226.1公里，隧道25座24.5公里，桥隧比84.8%。设车站7座：汉口站（既有）、汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。
湖北省政府召开沿江高铁武汉至宜昌段
西安至十堰高铁湖北段
动员大会
本次大会在
武汉东湖国际会议中心长江厅
设置主会场
荆门市沿江高铁荆门西站站址
十堰市十堰东站西跨神定河大桥桥头建设现场
设置分会场
图片
三会场活动通过视频连线方式同时举行
对沿江高速铁路建设
西安至十堰高铁湖北段建设
进行全面动员部署
荆门市市长孙兵在荆门分会场
汇报沿江高铁武汉至宜昌段项目建设
准备情况
图片
沿江高铁武汉至宜昌段建设动员大会召开，意味着沿江高铁武汉至宜昌段即将进行启动建设阶段。
荆门市委副书记、市长孙兵在荆门分会场发言时表示： 建设沿江高铁是党中央、国务院加快长江经济段发展的重大战略举措，武汉至宜昌段是这条高铁的重要组成部分，这条高铁的建设，不仅是荆门高质量发展的重要历史机遇，也将补齐湖北中西部门武汉、孝感、天门、荆门、宜昌横向高铁连接短板，完善武汉与宜荆荆恩城市群之间的路网基础设施，促进区域互联互通和经济协调发展，携手助推湖北融入新发展格局，实现十四五时期建成支点、走在前列，谱写新编的战略目标。本次动员会召开，标志着武荆宜高铁即将进入启动实施阶段。项目来之不易，服务义不容辞，荆门将全市动员，全面参与，全力以赴，坚持领导围绕项目转，服务跟着项目走，坚持做到组织领导到位，资金落实到位，征地拆迁到位，协调服务到位，与武荆宜高铁沿线市州一道齐心协力营造成良好环境，确保高铁建设顺利推进。
沪渝蓉高铁武汉至宜昌段是沿江高铁通道的关键区段，是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分、武汉城市圈与宜荆荆城市群间重要的城际通道；是汉江生态经济带、湖北省“一主两副、三群联动”、武汉建设国家中心城市的重要交通基础设施。线路在武汉枢纽连接合武高铁、武汉枢纽直通线，在荆门地区连接囊荆、荆荆铁路，在宜昌地区连接渝宜高铁、宜昌至郑万铁路联络线。
铁路等级：高速铁路
正线数目：双线
设计速度：350km/h
投资估算总额522.7亿元，总工期4年。
线路东起武汉枢纽汉口站，经天门、荆门，西至宜昌地区宜昌北站。线路全长313.9公里，其中新线线路295.5公里。新建桥梁98座226.1公里，隧道25座24.5公里，桥隧比84.8%。设车站7座：汉口站（既有）、汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。
赞过的人