公铁两用桥连通大柴湖与石牌

2019-10-22   发表于 情系钟祥   阅读 6.1万   回复 12
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yuren

粉丝 15

沿江高铁钟祥南站选址柴湖 如今已经尘埃落定。我在想：柴湖与石牌仅一江之隔，并且早有规划建桥，不知今后高铁过江可否会建成公铁两用桥。大家怎么看？
作者补充于 2019-10-23
虽然高铁过江后走向偏北，但桥头在河西离石牌镇不远，新修的荆门到石牌的通港公路并未到达港口，现仅止于文石公路，石牌到柴湖建桥已有规划，如果合二为一更经济，所以过江高铁建一座公铁两用桥还是可能的。
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金九银十 最后回复于 2019-10-24

老柴湖

粉丝 30

看高铁走向，过汉江之后往偏北向了，而石牌在过汉江偏南
2019-10-22

杨姓小老者

粉丝 4404

想法美，但是不太可能。高铁和公路是两块。除非国务院协调。
2019-10-22

冬方不败

粉丝 126

高铁不是普速铁路，技术要求、安全等级都很高。应该不会考虑公铁共桥。
2019-10-22

哆来咪爸爸

粉丝 47

公铁两用湖北省内都没几个吧！！你想多点了，更何况还是高铁，没见过高铁公铁两用过
2019-10-22

阿保

粉丝 57

高铁是国家建设！公路桥是地方建设！这是两码事！如果因公路桥影响了高铁桥！那真误了大事！请公路桥别参忽高铁桥
2019-10-22

自由如风

粉丝 81

这个桥早有规划，俩嘎就不用再乱操心啦。
2019-10-22

s-j-w1314

粉丝 43

可能性不大，好像还没有先例吧？
2019-10-22

零点

粉丝 4373

这个协调起来有点难。上距二桥，下离武荆汉江桥都不远。
2019-10-22

资深谋士

粉丝 29

这要看有没有经济价值。
2019-10-22

D_山里人

粉丝 16

何必呢？有高速有二桥！石牌老乡们到钟祥荆门都是满便利的
2019-10-22

494234568

粉丝 18

柴湖到石牌的桥已经有规划的，汉江五桥
2019-10-23

金九银十

粉丝 14

想法是对的
2019-10-24
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