不可否认，被警察贴条，我绝对也是有问题的，甚至大部分的责任在我，但是这样警察就真的一点改进的地方都没有么？
首先，由于警察在12月底增加了很多的交通监控探头，这是我们市民被罚款的主要原因，换句话说，并不是以前没有违章，只是警察没有管理而已，但现在不同了，要罚款！不由让我想到深圳的人性执法：外地车限号进城和后排不系安全带，一定时间内开始是采用警告的方式，只有在累计三次以上才开始扣罚！而我们钟祥交警显然是等不及了，采取直接开罚！
其次，违法的标识提示不够明显！据我所知，只是在论坛和朋友的微信圈发放，我能否理解为欺负外地人？在我看来这和公安部明令静止的警察的躲猫猫查超速有得一拼，甚至更为恶劣！就是到今天，在扣罚较多的龟鹤池门口，每天依然停了一排车！而停车的前面墙上依然没有停车罚款的显眼标识！我每次只有看见有人停车都会告诉他赶快开走，但是他都很困惑的看着我，怀疑我是骗子，因为那里还停着一排车！
第三，交警系统本身的设计存在缺陷，首先是道路设计缺陷：借用网上北京的士司机的一句话“应该在铁路桥红绿灯那挂个沙发，把设计这个红绿灯路口的家伙挂在那里，让他看看到底设计的什么玩意儿！”两个方向上短短不到十米的地方，设计两个红绿灯！真是天才！我弱弱的问一句：“做成一个环形交通岛真的很难吗？
”
阳春大街作为最繁华的街道设置单行线无可厚非，可是却让公交车逆行真的合适吗？我知道这是借用武汉上世纪的“先进经验”，我们以前也用的很顺溜，可是如今公交车一辆接着一辆，这样的单行线还叫单行线吗？
很多地方要求礼让行人！这本是好意！以人为本嘛！问题是既然要以人为本，为何我们一座过街天桥都没有呢？这真的是以人为本，还是打着以人为本的旗号干着些啥呢？
其次是管理缺陷：我的驾照是外地的，居然只能够扣分却不能知道还有多少分可以扣！说句玩笑话，那我拿一个已经扣完分外地的驾照，是不是可以无限次的扣下去？网上我都可以查到还有多少分，作为国家执法部门的权利机关居然看不见！作为对比，SD交警的短信通知我，12分已经扣掉11分，请小心驾驶！真的是没有比较就没有伤害！
通知时间严重滞后，需要近一周才告诉你违章，可能在同一个地方你已经违章数次，和其他城市相比，真不知如何说好，我在得知已经扣分20分后，还有一周的可能存在扣分的可能，这种心情，甚至可以用煎熬来形容！
作为一个城市的交通管理部门，这个城市有多少车，如果每天出车的几率达到50%或者80%，这些车有没有停车位，过年个乡镇的车都挤入城市，除了交警上路指挥，还有没有应急方案？如在城区周边设置临时停车场、明显的拥堵显示标识等。可惜，我们似乎除了罚款和塞车看不见其他！
第四，纠正体系趋近于无，我在SD交罚款，警察会先打开电脑让我看清楚，下次我绝对知道错在哪里而不敢再犯！但钟祥的交警只管扣分，交钱，我好不容易排到窗口，我要求看违章照片，女辅警告诉我，你可以去最左边的窗口看视屏，然后在来处理。看着后面长长的队伍，我果断交钱！等我交完钱后，发现根本就找不到这个警察说的“可以看到违章的地方”存在！
第五，罚款比武汉、广州都狠！我在这两处违停都是只罚款不扣分，在钟祥，居然还要扣3分！
很多城市都是通过先装摄像头，然后用罚款把摄像头的钱还上！听说钟祥也是采取的这种模式，外来的“先进经验”显然对相关的部门产生了巨大的经济利益，唯一苦的就是我等小市民！
如果交警部门能够看到这些呼声，能够在这凌冽的寒冬中散放出一丝的暖意，也能让我等感激涕零的了！
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