给钟祥公交公司的建议

昨天 23:51   发表于 情系钟祥   阅读 2711   回复 9
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不务正业的我

粉丝 19

随着时代的发展，纯电车的普及，钟祥公交后续换车可以考虑多买点7-10米的零后悬纯电公交，把运营成本降到极致，这样可以班次增多，群众等车时间少，坐的人自然就多了，例如宇通e8 中通n7 金龙m7 吉利c8e等车型，广州深圳这种大城市都在公交小型化了。这些也是试行后反馈比较好的车型，而且相比于大车，小车购置成本也低，再大点的车顶多就是比亚迪的k8，10.5米，钟祥完全够用了，钟祥其实可以借鉴下大城市的先行经验的。
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蓝天下的余晖 最后回复于 1小时前

郢楚

粉丝 93

支持。线路也应该调整，例如个人觉得2路就不合理
21小时前

沙漠灰郎

粉丝 20

好几年钱就在说把旧口的小巴士收回开通到旧口的公交车结果雷声大雨点小，说到底还是没钱，钱都拿去修高铁了！
14小时前

zb330854360

粉丝 21

想法是好的。财政紧张，有待进一步考究……
10小时前

米奇

粉丝 20

公交车百分之六十在放空运椅子，一个人都没有，剩下的百分之四十里面有百分之八十的老年卡
6小时前

丈二和尚2

粉丝 35

班次一多，司机不就更辛苦了，所以最好是无人驾驶，成本更底。
6小时前

忙中偷闲A

粉丝 4

关注
6小时前

望天

粉丝 82

小车高频更符合实际情况。

应该有车延伸到柴湖罗集。
6小时前

Zhon祥

粉丝 95

司机多了，车多了，开支更大了！
5小时前

蓝天下的余晖

粉丝 461

就早上那一阵子 周五下午人多点，其余时间除了一 三路有几个人，其他有些都在空车运行，浪费性太大了！
1小时前
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