钟祥，这样的“禁货令”，不太妥！
根据钟祥市政府发布禁令上的解释，采取24小时全天候禁行货车的措施，主要目的是为了进一步加强钟祥城区道路交通安全管理，规范城区交通秩序，营造文明有序的市容环境。
是的，为了减少城区交通拥堵和安全隐患，维护城区道路交通安全秩序，保护城区的路面。政府这样的考虑和做法本无可厚非。
但笔者认为政府部门这种“一禁了之”的做法并不科学，既增加了钟祥城区百姓生产生活的物流运输成本，也降低了物流的效率，同时与公安部发布的《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》文件精神不符。
虽然按照目前规定，大货车理论上可以通过办理通行证的方式进入城区，但办证流程冗长繁杂。自1月1日正式实施以来，据了解目前还暂未办理出一张通行证。
24小时禁行这种“一刀切”的做法究竟妥不妥?
本人借钟祥论坛表达了自己不一样的看法。
希望交警大队作为政府政令的执行者，能尊重事实，积极为政府谏言献策，研究出台贴近于百姓生活实际的优化货车通行的管理措施。
比如在网络上，在人大代表中充分听取民意，明确划定合理区域、划定合理时间段禁行货车，而非搞“一刀切”的政策；
再比如办理货车通行证资料齐全网上提交应即时办结、也应明确树立大型指示牌公示划定的合理禁行区域和时间段、并印发相关传单发放给过往司机驾驶员及禁行区域内涉及生产生活运输的百姓，分阶段组织实施。
总之，政府政策的出台，应尽最大努力减少和减小政令对老百姓生产生活必需品运输的影响，以期获得多数百姓的支持和拥护。
目前按照政府发布的禁令，禁行路段为：钟祥城区东至龙九线；南至西环三路；西至皇庄建设大道；北至王府大道北端区域以内的所有道路（不含建设大道、西环三路、西环二路仅限空车通行）。
如此一来，不仅钟祥城区货车走不了了，连工业园区西环一路、西环二路、西环三路也不让载货货车通行了，工业园区都是工业生产经营用房，限制货车正常在工业园区运输，这是明显不妥的。这样的区域设置也是不合逻辑的。
一家之言，可能有失偏颇。如有误差，请大家批评指正。但初心是希望政府的政令能真正考虑到生产企业和普通百姓生产生活的严重关切！让政府政令畅通，百姓拥护，交通秩序井然，百姓安居乐业。
赞过的人