冷胶大灯开灯改装双光透镜

本着以实用，经济的角度没有加装天使眼一类的东西，最终方案：海拉2透镜上的变光机构一对，加装到原车近光透镜多路通X35T解码快启套装。

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买车也有3个月了，始终觉得V5的大灯不够亮，特别是在会车的时候，变光别人都不鸟你。于是就有了改装双光透镜氙气大灯的想法，因为本地没有改装双光透镜的，后来查询周边城市的改灯店，Q5透镜加国产一套价格几乎都超过2000.00 再加上刚好又休息，于是就有了自己动手改装的想法，在论坛也看到有车友发的大灯改装帖子，但是几乎都没有相关的细节，。
后来咨询武汉027灯改，他告诉我，V5一般只改近光位就可以了，原车的透镜安装位和海拉2是一样的。于是乎在万能的X宝上买了海拉2双光透镜，华科D3S安定欧司朗D3S灯泡蛇胶卡夫特胶热风枪 ……..

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开始拆前脸，在等货的同时把分体狗安装位置改了下雷达狗刚好平着下进风口，前面无遮挡灵敏度应该有提升吧; 同时借用了切割机来打造开灯工具
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看到拆好的前脸，本着已经拆了那就顺便把加装的雾灯也改成原车组合开关控制吧，参照论坛 jhkiaihc 兄弟的第三种方式，拆开左组合开关从里面引出了前雾灯控制线。
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控制线从主线束旁边穿过来。
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因为原来买的雾灯线束是另外接开关用的（正极线路），而引出的控制线是负极，后咨询维修家电的朋友，他看了线束后说把线束的控制线接引出的控制线，然后把线束的正负极对调就可以了。。看到机舱凌乱的接线，又买了车用1平方线接雾灯 2.5平方线作为总线 7mm耐高温波纹管做线套，参照改好的线束重新做了套线束并且把雷达狗的保险都集合到一块。

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在等氙气套装的时间刚好把买的方向盘套顺便一起缝了
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拆下2个大灯总成，做好灯罩保护工作（保鲜膜，胶带纸），拆除灯泡，准备开灯了。因为是第一次开冷胶大灯，按照网上看到的教程，用纸箱装起来. 挖孔. 用热风机加热到80度（其实冷胶大灯耐2660度高温 . 加温只是烤得灯壳. 免得开裂），用一字起延着灯壳卡扣轻翘. 然后延大灯走一圈切割正面冷胶，再用￢子起延大灯走一圈切割底面冷胶，最后用回子起走一圈切割反面冷胶，这样大概灯壳就分离了。第一个大灯用了3小时才打开，除胶用了2小时；第二个灯因为熟练了得缘故开灯加除胶才用了2小时。这个开灯的过程大概就是这样，其实正中午的太阳就可以把灯壳加热到80度，热风枪的作用主要是在碰到边角转角时加热免得把灯壳翘裂了。灯拆开后拆下近光透镜，并保护好远光反光罩，灯罩反面。
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然后就就是用美工刀清除残胶

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到网上订购的透镜套装，迫不及待的装上海拉2 刚好原装位不需要改动，并比划了安定在灯壳内的位置，准备装上灯泡去试的时候才发现V5的后孔小了 D3S灯泡放不进去，换D2S的灯泡可以装进去因为海拉的独特的灯泡卡，以后换灯泡要开灯，或者把灯壳后孔在扩大，但这不我想要的。
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看到原车的近光透镜和海拉2结构一样，唯一不同的就是灯泡的卡口，于是尝试把海拉2的变光机构拆下来安装到原车透镜上，直接把近光透镜升级成双光透镜使用国产H7氙气灯泡

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改造好的原车透镜灯碗主体是铸铝反光面麻面还不错

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改好后把变光机构电源接到远光线上并挂到车上试了下，近光切线没有改变，当打到远光时透镜变光机构打开就成了远光海拉2的标准梯形远光切线+上原车远光形成4远光。

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基本上双光透镜改造成功，剩下的安装透镜接好变光线，清洁灯壳反光碗透镜灰尘。

变光线直接焊接到远光线上，接法不分正负，变光线用绞焊的方式，这样不容易脱落。

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用绝缘胶包裹后再用卡夫特9088把绝缘胶在包裹一层，这个可以防水绝缘耐高温。

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开始封灯，封灯材料选用蛇胶（这个属于热胶以后再开灯加热后就可以打开，，卡夫特属于冷胶用那封灯的话将比第一次还难开），填好蛇胶后，风枪加热，合盖后使劲按压壳.面然后用松紧带绑扎后再加热结合面就可以了。

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生命在于折腾。。。。这句话没说错啊。。又和X宝卖家联系退部分货（安定，灯泡用不上了）。又上找到了国产安定灯泡套装，2013年新品号称国内解码带快启最快的套装-----多路通X35T解码快启+抗UV快启氙气灯
:office:
刚到的快递，包裹的还不错
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里面有2个安定器传说中的X35T 2个(蓝色接头的属于快启类型黑色接头是标准版)这个安定属于超薄型比一般的安定还是小多了套装里面搭配的抗UV快启氙气灯2支
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休息2天后再次开工，
将安定装到早已经考虑好的位置用支架螺丝加3M双面胶固定好引出电源接头和灯泡接头待用.

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因为是隐藏式安装所以要把安定的高压线和电源线套波纹管，绑扎胶带处理

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套好波纹管防止磨线

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大灯后盖用剪刀比划后剪个圆孔，把抗UV快启灯穿过圆孔安装到透镜灯位，把灯的2个插片插到大灯近光插头上试光这个套装还不错打开后2-3秒全亮已经和进口安定的区别不大了
从正面看不出来
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http://bbs.zxwindow.com/data/attachment/album/201308/12/182413zfpibxnaki5lmmli.jpg 完美的近光切线
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标准的梯型远光
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车内看近光切线

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车外远光效果
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这次改装由于没有经验再就是对各种透镜，氙气套装了解的不够，走了些弯路。在此将本次改装的必要东西一一列举出来这套方案应该算是最实用节约的双光方案，后续的调光也相应的简单不少：海拉2变光机构1对，国产H7 4300K 多路通X35T 解码快启氙气套装1套，蛇胶1盒（实际上只用了1/4），卡夫特胶9088B （变光电机接线防水），热风枪，切割机（开灯工具的打磨）风机或者气泵（封灯时清洁大灯内部），起子买最便宜的（这种钢火不好容易打造形状不容易折断）
最后—--------冷胶大灯并不是特别难开，关键要胆大，心细，要有足够的耐心，祝各位想自己动手改装的车友成功。