哈雷戴维森一一一夜路德

2017-06-29 发表于汽车阅读 3.2万回复 20

蝶恋花

有人说汽车承载的是男人的肉体，机车则是男人的灵魂！
刚刚入手了我的灵魂一一一哈雷夜路德，今天闲来无事，和大家聊聊试骑感受
才踏入摩托圈子不久，关于摩托车的经验，基本还是小白。当车子发动着时，我什么都不知道，只能听见车子怠速排气的声音：“咚咚...咚、咚咚...咚、咚咚...咚、”而且声音很大！不过是听了容易兴奋那种！坐在车上，能感觉到车子的抖动非常厉害，当然，哈雷车都是这样的！当给了一把油门后，排气的声音急促加响，就像放炮仗一样，真响！如果是在我们小区里，恐怕会有人扔瓶子砸我！
强大的边撑和一般车不一样，完全放下边撑后，它的位置是在左边脚踏的前面，我感觉收回来的时候172cm身高完全不够用，没办法，难怪这车不销往亚洲，哈哈！
刚起步的时候，感觉如果油门不给大一点，就会熄火的感觉！当挂上2档的时候，那种声音告诉我，感觉有点拖档的感觉，但实际上，毫无任何影响！继续加油门，当速度超过100码的时候，我根本听不见风的声音，因为巨大的马蹄声掩盖了周围的一切！那个时候的我，只能用“澎湃”来形容！哈雷骑的是情怀，骑的是感觉，不知道我是不是找到了一点点感觉！

收起

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夜路德摩托车搭载了动力强劲的1247毫升Revolution发动机，在大道上飞驰，将哈雷在短道加速赛中的优良传统发扬光大。尽管它们出自哈雷戴维森，但是与人们熟知的车型又不尽相同，它们有着高达125马力的强悍动力和111牛米的强大扭矩，吸引了那些钟情于哈雷戴维森的经典样式，又偏好高性能骑行方式的骑手们，为追求运动性能的车迷们奉上一种独一无二的精彩体验。