长城2.0T的发动机美图

2010-09-28   发表于 汽车   阅读 6244   回复 18
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风花雪月夜

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4D20机头
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风花雪月夜 作者

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2010-09-28

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2010-09-28

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http://www.zxwindow.com/home/attachment/201009/28/15041_12856849327ERb.jpg 4D20机头
2010-09-28

风花雪月夜 作者

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http://www.zxwindow.com/home/attachment/201009/28/15041_12856849297BNE.jpg 4D20机头
2010-09-28

海魂之曲

粉丝 2

支持国产。。。
2010-09-28

蝶恋花

粉丝 261

展示的机器倒是很精致哦！
2010-09-29

勇往直前

粉丝 4289

支持国产。。。
2010-09-30

风花雪月夜 作者

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希望结果不会让人太过失望
2010-09-30

蝶恋花

粉丝 261

楼主中毒哈弗了？
2010-09-30

红忠

粉丝 1

兄弟详细介绍一下这款发动机,很有兴趣哦!
2010-10-01

风花雪月夜 作者

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10# 蝶恋花 楼主中毒哈弗了？ 有点兴趣哦，呵呵， 等上市后就知道这款发动机麽样了
2010-10-01

风花雪月夜 作者

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长城汽车公司举行GW4D20柴油机/K5—4D20整车下线仪式。 2010年8月14日，长城汽车公司举行GW4D20柴油机/K5—4D20整车下线仪式。这标志着长城公司在小排量大马力发动机技术上的重大突破。 GW4D20柴油机是长城汽车自主研发的一款2升高性能柴油发动机，主要搭载长城汽车SUV、MPV、皮卡以及B级轿车等车型。该款发动机升功率达55千瓦，动力达到同类型3升发动机水平，超过国内外同类产品10%以上。 搭载此发动机的哈弗H5综合油耗为7.7升，相比搭载3升排量的国内外知名品牌汽车，油耗降低20%以上。 由于在燃烧系统等关键技术上的突破，搭载这款发动机的整车排放结果基本可达到欧Ⅴ标准。 GW4D20柴油机还是目前高性能柴油发动机中噪声最小的机型，搭载在哈弗H5上之后，驾驶室内平均分贝达到45.3dB(A)，车内噪音优于国际知名品牌柴油车型，与汽油机相差不大。 2009年，国务院正式发布了《汽车产业调整和振兴规划》，将“重点支持排量在3升以下、升功率达到45千瓦以上的柴油机研制”，作为企业自主创新的主要任务之一。长城公司的GW4D20柴油机的性能指标，已远优于上述要求。 自2007年5月起，长城汽车先后投入5.2亿元用于GW4D20柴油机的研发工作；2008年6月28日，顺利完成点火；经过两年多的不懈努力，2009年底，此款发动机终于研发完成。 2010年7月30日，在 GW4D20柴油机科技成果鉴定会上，来自中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、英国布鲁奈尔大学、清华大学、西安交大等国内外的专家评委，对此款发动机给予了很高的评价，认为“该款发动机采用了多项先进技术，核心技术完全为自主研发，性能先进，创新点突出，达到了国内领先水平，具有广阔的应用前景和良好的社会效益”。 全国清洁汽车协调领导小组办公室专家组组长、国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大科技专项特聘专家、原中国汽车技术研究中心主任王秉刚评价说：“长城汽车作为一个民营企业，在不长的时间内能走出自己的研发之路，让我们很受感动，也很受鼓舞。长城自主研发的经验应该被好好传播，鼓励那些在轿车发动机研发方面存在疑虑、还驻足不前的汽车制造企业，大胆尝试。” 目前，GW4D20发动机已经批产，2011年底总产能将突破14万台。 长城汽车公司董事长魏建军说，作为自主品牌汽车制造企业，要有坚定的信心和勇气，瞄准一流的目标，在科技创新上不断取得突破，早日让“中国造”享誉世界。
2010-10-01

风花雪月夜 作者

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目前吉利好像也有4D20的柴油机JL4D20 长城的是GW4D20
2010-10-01

蝶恋花

粉丝 261

吉利也有柴油机？没关注过！
2010-10-01

风花雪月夜 作者

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现在还没开始装车 装车上了以后就知道了，呵呵
2010-10-01

車高调

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还可以吧？柴油车低扭力超好，我还是喜欢自然吸气。在实际因数上涡轮5000公里以后功率就会慢慢下降了，自然吸气来的比较直接，像涡轮增压是发力比较晚，不过推背感是很棒的。总体来说引擎还是很不错的
2010-10-03

七十年代

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长城汽车公司举行GW4D20柴油机/K5—4D20整车下线仪式。 2010年8月14日，长城汽车公司举行GW4D20柴油机/K5—4D20整车下线仪式。这标志着长城公司在小排量大马力发动机技术上的重大突破。 GW4D20柴油机是长城汽车自主研发的一款2升高性能柴油发动机，主要搭载长城汽车SUV、MPV、皮卡以及B级轿车等车型。该款发动机升功率达55千瓦，动力达到同类型3升发动机水平，超过国内外同类产品10%以上。 搭载此发动机的哈弗H5综合油耗为7.7升，相比搭载3升排量的国内外知名品牌汽车，油耗降低20%以上。 由于在燃烧系统等关键技术上的突破，搭载这款发动机的整车排放结果基本可达到欧Ⅴ标准。 GW4D20柴油机还是目前高性能柴油发动机中噪声最小的机型，搭载在哈弗H5上之后，驾驶室内平均分贝达到45.3dB(A)，车内噪音优于国际知名品牌柴油车型，与汽油机相差不大。 2009年，国务院正式发布了《汽车产业调整和振兴规划》，将“重点支持排量在3升以下、升功率达到45千瓦以上的柴油机研制”，作为企业自主创新的主要任务之一。长城公司的GW4D20柴油机的性能指标，已远优于上述要求。 自2007年5月起，长城汽车先后投入5.2亿元用于GW4D20柴油机的研发工作；2008年6月28日，顺利完成点火；经过两年多的不懈努力，2009年底，此款发动机终于研发完成。 2010年7月30日，在 GW4D20柴油机科技成果鉴定会上，来自中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、英国布鲁奈尔大学、清华大学、西安交大等国内外的专家评委，对此款发动机给予了很高的评价，认为“该款发动机采用了多项先进技术，核心技术完全为自主研发，性能先进，创新点突出，达到了国内领先水平，具有广阔的应用前景和良好的社会效益”。 全国清洁汽车协调领导小组办公室专家组组长、国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大科技专项特聘专家、原中国汽车技术研究中心主任王秉刚评价说：“长城汽车作为一个民营企业，在不长的时间内能走出自己的研发之路，让我们很受感动，也很受鼓舞。长城自主研发的经验应该被好好传播，鼓励那些在轿车发动机研发方面存在疑虑、还驻足不前的汽车制造企业，大胆尝试。” 目前，GW4D20发动机已经批产，2011年底总产能将突破14万台。 长城汽车公司董事长魏建军说，作为自主品牌汽车制造企业，要有坚定的信心和勇气，瞄准一流的目标，在科技创新上不断取得突破，早日让“中国造”享誉世界。
2010-10-31

蝶恋花

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朋友刚入手一台H3！感觉挺值的！
2010-10-31
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