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南漳漫云-我曾经来过(上图成功)
旅游
2016-06-02
阅读 6907
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我泡
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南漳漫云,看村头一古墓志铭古称“漫萤”,据村书记讲他将“萤”改“云”,听起来是不是浪漫了很多!村头有不少老宅,据称200年、300年、500年,古树、古井、古墓......,半山包围,古仆、原始,值得去看看!
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告版主
站务
2016-05-31
阅读 3906
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我泡
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版主,系统该升级啦,发个照片这么麻烦,哪里还有心情发贴?
南漳漫云古村落-我曾经来过
旅游
2016-05-31
阅读 6347
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C:\Program
高人进来看看,帮忙指点一下迷津!
商情
2013-02-18
阅读 7543
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我泡
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偶一朋友在武汉徐东商圈有一空闲写字楼(临街),90平米左右,办公设施齐全,租金便宜,但问题是我能用它来做点啥产业呢?求高人指点一下!假如谁有好的创业项目,创业经验丰富,可考虑合作哦!
ndshake
故乡的小风景---带你一起拾忆童年
情系钟祥
2012-10-30
阅读 7117
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我的家乡在胡集一个边远的小村。20年前,我离开家乡,后来父母也搬走了。多少次梦回故里,国庆节,路过家乡,绕进去看了看。岁月的变迁没给家乡带来多大的变化,只不过房子旧了,人少了也老了,树少了,给人一种萧条的感觉,带给我是一种淡淡的忧伤!
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老家的房子被人加高了,平房也变成了楼房,记忆中宽阔的马路好像也变窄了!
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门前的小鱼塘被人改成了稻田!那里有我太多的童年幻想。
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从远处眺望小村,我熟悉每一条田梗,曾经骑着牛儿走过无数遍,宽宽的机耕道也被挖成了羊肠小道。
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曾经的稻场也被人改成了稻田。儿时,大人们打稻子的时候,也是我们最快乐的时光,伙伴们三五成群的打闹着、捉迷藏,儿时伙伴们,你们现在都是何方?
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村前的小河,春天小伙伴们一起钓鱼,夏天一群群在河里摸鱼!可时现在却长满了水草!
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门前的大池塘,现在也长满了水草,池塘边成片的荆条丛,被人挖掉,改成了旱地,池塘看样子好多年没深挖过了,挖万塘活动看来在村里走了过场。
近年来,我去过很多的村庄,给人感觉是山区的农村在快速发展变化,而平原和丘陵地区的农村却在步步衰落,我的家乡也不离外。改革开发三十多年了,农村的发展遇到了瓶颈。突破瓶颈需要好的政策、资金、项目和带头人,谁来突破、怎样突破是个真真的难题,但愿十八大在召开能给农村的发展带来新的变化。我期待。。。。。。
弱弱问一下各位大师,15000左右的单反,购哪种机型最好?
摄影
2011-12-10
阅读 5552
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我泡
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听说佳能的颜色不艳,最好是尼康的?谢谢了
恩施水布垭你咋这样美呢?
摄影
2011-11-08
阅读 4364
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我泡
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钟祥旅游,恨铁再狠注定也不会成为钢!
情系钟祥
2011-07-05
阅读 6726
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我泡
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上周未,抽时间和一帮朋友去了趟钟祥,去的路上,有几个去过黄仙洞的朋友都说钟祥黄仙洞不错,听到有人赞美家乡,我心里像吃了蜜一样的高兴,等到了目的地,进了洞以后,我的心情再也没有好起来,以前孱孱的流水声没了,绚丽的灯光没了,到处一片昏暗,核心景观黄土高坡一片漆黑,苍海桑田美景不再,问导游灯光坏了为什么不修一下呢,导游也无语。爬上天梯进入到娘娘寨,更叫人尴尬,到处一片荒草,水塘干了,到处是垃圾,唯一的景观是当地老百姓乱搭乱扯的蓬子,我开玩笑的说,这叫原生态。大家一下失去了兴趣,找了个地方坐了坐,直接就返回了。有几个朋友说,以前也来过黄仙洞,没想到变成这个样子,本来还想带老婆孩子来看看,现在看没必要了。
这几年,像黄仙洞这样的景观,湖北有不少,我也去了不少地方,通山有、京山有、房县也有等等,别人是越管越好,我们是越来越差,差到叫人目不忍睹。现在还有一些人到钟祥来玩,靠的东星以前宣传留下的一点老底子,你什么时候在武汉看到过钟祥旅游的宣传?再过几年,有谁还会想起钟祥,那么钟祥市政府提出的把旅游作为支柱产业将成为一句空话。旅游靠的是宣传和口碑,宣传没有,口碑也丢了,拿什么去可持续发展。发展一个产业,不能靠自吹自擂掩耳盗铃,更不能一叶障目不见泰山,天天坐在家里把嗓子喊破也没人会来,即便来了,一看不是那么回事,从此也不会再来。
别了,钟祥旅游,恨铁再狠注定也不会成为钢!
俺们村里好风光!
摄影
2011-04-15
阅读 3698
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俺们村里忙盖房
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世界奇观---一性趣丹霞山
摄影
2011-01-12
阅读 4257
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卡片机拍摄,欢迎大师拍砖
世外桃源---浙江西塘古镇
摄影
2010-07-09
阅读 5088
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对办好原创摄影专栏的建议
摄影
2010-07-07
阅读 3617
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原创摄影专栏上传照片非常麻烦,建议改用批处理方式,自动将照片缩身后直接上传!没有哪个论坛是这样上传照片的{:1_105:}
钟祥一中2010年录取分数线
教育
2010-07-04
阅读 6206
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有哪位朋友知道今年钟祥一中的录取分数线,请告诉我!在此不胜感激!
武荆高速正式通车
情系钟祥
2010-05-28
阅读 6063
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武荆高速今日正式通车2010-5-28 9:36:55 来源: 荆门晚报 在市民的企盼和等待中,武荆高速终于通车。今日9时58分,通车仪式在汉川服务区举行。11时58分,所有封闭互通打开并正式通车。 武荆高速由湖北武荆高速公路发展有限公司建设经营,2006年9月开工,全长185.339公里,总投资85亿元。通车后,荆门至武汉行车里程减少近100公里。
副市长黄爱国就武荆高速通车答记者问 今日,武荆高速公路在荆门人民的翘首以盼中,顺利建成通车。这是我市交通运输史上的一件大事,也是我市经济社会发展的一件喜事。为此,本报记者就武荆高速公路的建成通车对我市的交通建设、城市格局乃至经济社会的发展有什么积极影响,专程采访了副市长黄爱国。 记者(以下简称记):黄市长您好!请您简要介绍一下武荆高速公路这个项目的概况好吗? 黄爱国(以下简称黄):武荆高速公路是国家规划的高速公路“7918网”上海至成都干线公路的组成部分,也是我省规划的“六纵五横一环”高速公路主骨架网的重要组成部分。该高速公路既是沟通我国中、东、西部地区的公路交通运输大动脉,也是沟通武汉与江汉平原腹地的重要通道。它的建成,对于进一步完善国家和湖北省高速公路网布局、促进西部地区经济与中东部地区经济交流具有重要作用,对于促进全省经济社会大融合、大交流、大发展尤其是沿线地区经济社会的大开放、快发展有着深远的意义。 武荆高速公路东起武汉外环高速,西止于荆门市。该工程于2006年9月开工建设,全长185.339km,工程总投资约85亿元人民币,在我市境内通过里程96.14km,概算投资约43亿元。由利嘉实业(福建)集团有限公司、福建博美诗邦地产有限公司和湖北经纬发展有限公司投资建设。 记:武荆高速的建成通车,对我市的交通带来哪些便捷? 黄:武荆高速公路东起武汉外环高速打靶堤,西止我市掇刀互通,途经武汉市东西湖、汉川、应城、天门、京山、钟祥和东宝、掇刀等地。全长185.339km,双向四车道,设计时速为120km/小时。武荆高速建成通车后,荆门与武汉行车里程可减少接近100km,节省时间1个小时,有利于降低行政成本、提高企业竞争力。 记:在武荆高速的建设过程中,我市都做了哪些工作? 黄:武荆高速公路荆门段在工程全线中,工程战线最长,工程量最大,各种矛盾最多。建设期间,市委、市政府领导高度关注和支持,专门组建了高速公路协调指挥部为工程建设提供协调服务。武荆高速公路荆门段施工进度一直在全线处于领先位置,施工秩序井然有序,得到建设业主的高度好评,这与我市领导的高度重视、沿线基层干部群众的支持是分不开的。2009年,荆门市高速公路协调指挥部还被省交通运输厅评为高速公路建设十佳单位,这是全省唯一一家受表彰的高速公路建设协调机构。 在武荆高速公路建设过程中,市委书记傅德辉、市长王玲多次现场调研协调解决问题,督办施工进度。我也曾先后五次赴省交通运输厅衔接沟通,协调解决项目建设过程中的有关问题和困难。全市沿线各级政府及相关部门也积极协调服务工程建设,为武荆高速公路建设创造了良好施工环境。钟祥市针对柴湖境内情况复杂、矛盾较多,抽调人员组成得力专班,协调处理矛盾,维护正常施工秩序;京山县针对12标施工队伍清退,采取强有力的措施,配合业主妥善解决了错综复杂的遗留问题。同时,公路沿线干部群众对工程建设给予了极大的关心和支持,保障了工程建设顺利推进。 记:武荆高速的建成通车,对我市的交通格局、经济发展必然有着巨大的影响,您能介绍一下主要是哪些方面吗?
黄:荆门近年来经济社会发展较快,交通运输的大建设、大发展功不可没。武荆高速公路的建成通车,对于我市的交通格局、经济发展有着重要影响。 首先,武荆高速的建成通车,进一步提升了我市交通区位优势,奠定了我市区域XJ通枢纽地位。荆门道路建设的基础条件比较好,全市公路路网大骨架、干支线、细触角已基本成网。随着武荆高速公路建成通车,“一横两纵”高速公路网基本形成,一小时交通圈已成雏形,全市交通“主动脉”基本畅通,奠定了我市建设现代综合交通运输网络体系和鄂中区域性综合交通运输枢纽的良好基础。 其次,有利于加快我市资源开发和物资输出,使资源优势尽快转化为经济优势。我市物产丰富,工业产品特别是化工产量高,武荆高速公路通车,使我市的资源和产品通过这一快速通道运出,同时从异地运进我市紧缺的资源与产品,对于促进物流业发展意义重大。 再次,能够缓解我市公路、铁路运输的压力。我市客运、货运交通繁忙,线路极易拥堵,武荆高速公路的建成将极大地提高我市公路交通运输能力。 第四,有利于促进宜荆荆城市群建设。省政府提出了打造宜荆荆城市群,而我市既处于宜昌、荆州、荆门三个城市的支点位置,还处于宜昌、襄樊两个省域副中心城市节点位置。应当说,区位优势十分突出。武荆高速通车后,增加了我市的交通运输能力,对于荆门充分发挥在宜荆荆城市群中的作用创建了有利条件。 第五,有利于县域经济发展。武荆高速公路通车,大大缩短了京山、钟祥、屈家岭与武汉的距离,对当地的旅游资源开发,工业经济发展和人民生活水平提高,都有着十分重要的意义。 第六,武荆高速通车,对于提升我市对外形象,扩大对外开放,改善经济发展环境,促进招商引资,促进更多项目落户我市将会起到积极作用。 记:您能具体谈谈武荆高速对于我市构建鄂西生态文化旅游圈的作用以及我市发展旅游交通的思路吗? 黄:构建鄂西生态文化旅游圈,是省委、省政府落实科学发展观、统筹区域经济发展的重大决策,也是提升荆门影响力和辐射带动力的重大机遇。市委、市政府提出,要把荆门建成湖北乃至全国重要的旅游集散中心,打造荆门休闲旅游、运动旅游品牌,着力提升荆门在鄂西生态文化旅游圈中的地位。武荆高速公路通车后,到武汉天河机场不过2小时车程,到三峡1小时,到古隆中1小时,到古荆州40分钟。这样的地理优势,一定能使荆门成为重要的旅游目的地和旅客中转地。 旅游交通是旅游的六大要素之一,也是旅游发展的重要支点和基础条件之一。从地理位置看,我市已初步形成铁路、公路、水路和航空一体化的立体交通网络。随着襄荆高速、荆宜高速、随岳高速、武荆高速公路的相继建成,我市境内国、省道的改造升级,为我市的旅游发展创造了良好的条件。目前我市旅游交通发展的思路是:围绕荆门文化旅游强市建设,完善提高旅游交通设施。建设随岳高速—三阳镇—绿林—黄 仙洞—大口—虎爪山—太子山—武荆高速、荆宜高速—漳河—荆门城区—襄荆高速两条旅游大环线;打通、提升交通主干线通往漳河、大洪山、虎爪山三大旅游板块的景区间连接线;改善交通运输条件,组建荆门中心城区、钟祥、京山等三个重点旅游门户的大型旅游车队。 记:武荆高速通车后,是不是意味着该项目已经完成。今后,我市交通事业将会朝哪些方面发展? 黄:开辟通途,永无止境。武荆高速公路通车后,该项目建设并没有完全结束,还有一些后续煞尾工作需要我们去做。我们将充分利用武荆高速公路发展地方交通,进一步完善公路路网。高标准建设好京山连接线和钟祥连接线,京山连接线尽快完成前期工作,加快建设钟祥连接线。早日完成与武荆高速的对接。加快荆新一级公路、荆漳一级公路改造项目,大洪山旅游环线等重点交通工程建设,启动荆门城区西北环高等级公路建设,构建城区大环线;加快实施冷水机场改扩建项目;推进荆门火车站改扩建工程;支持服务引江济汉工程,建设与之配套的港口码头。同时,抓好“十二五”交通运输发展规划编制工作,抓紧谋划荆门—石首的高速公路、荆岳铁路荆沙段、长荆铁路改造升级等项目,通过几年努力,形成公路主骨架、铁路大动脉、水运大通道、空中大走廊、港站大联运的交通运输新格局,努力把荆门建成承东启西、通南达北的鄂中区域性综合交通运输枢纽。
记:黄市长,通过您的介绍,我们对武荆高速公路建设发展情况有了初步了解,感谢您接受我的采访。
感受恩施
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2010-04-28
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走进恩施,到处是高高的山、清清的水,在感受自然美景的同时,更感悟到人类生命的顽强,不论在深沟峡谷,还是崇山峻岭,只要有山有水一定会有人烟! (老柯达500万像素像机拍摄,效果一般,见笑)
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