钟祥公路

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急民之所急 解民之所忧 －－钟铁线浰河桥安岭渡应急道路建设项目启动建设

情系钟祥 2018-08-29 阅读 2.4万 回复 11
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急民之所急 解民之所忧－－－钟铁线浰河桥安岭渡应急道路建设项目启动建设 钟铁线浰河桥自2017年10月因鉴定为四类危桥实行限宽2.4米通行以来，交通管制措施限制了途径省道钟铁线的大型车辆，特别是公路沿线的厂矿企业的货物运输成本因绕行高速或改用小型车辆运输无限增加，生产经营受到了严重的影响。浰河桥的危桥改造项目因于汉江碾盘山水利工程即将开工建设而停滞，短期内无法恢复钟铁线的正常交通。为迅速解决制约钟祥市经济发展的交通瓶颈问题，钟祥市政府急民之所急，解民之所忧，综合考虑各方因素，决定建设铁线浰河桥安岭渡应急道路，以缓解未来浰河桥恢复重建期间的交通畅通的压力。钟铁线浰河桥应急道路在原有通往安岭渡的低等级公路的基础上实施改建，将原有的碴石路面建成路基宽度7.5米，路面宽度6.5米的三级沥青路面，沿线高路堤路段安装防护护栏，跨越浰河架设设计通行能力为50T的钢架桥便桥，连接浰河北岸路面至钟铁线。项目总投资近千万元，建设工期为两个月。道路桥梁建成后定性为应急道路，满足三至五年的服务周期，为沿线厂矿企业生产经营服务，途经长途重载车辆严禁通行。为确保市政府这一民生工程迅速完成，钟祥市公路局及时进行了项目的勘测、设计及论证，形成应急道路建设方案上报市政府同意后启动项目的立项审批等程序；克服资金来源不足及周转困难等压力，安排施工队伍于8月21日进场施工，目前已完成路基土石方近2万方，对原来的老路面进行了加宽；后期将进入基层施工及钢架桥架设阶段，预计10月中下旬全线竣工通车。
钟祥市公路管理局 二0一八年八月二十九日

关于丰乐中桥拆除重建的通告

情系钟祥 2018-05-28 阅读 3.2万 回复 7
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关于丰乐中桥拆除重建的通告

根据省“十三五”规划，拟对S482丰乐至北新集段改造升级，位于丰乐镇跨越丰乐河的丰乐中桥按计划立即启动改造施工，将对过往车辆进行交通管制。
计划建设工期：8个月
限行措施：禁止30吨以上大货车通行。
绕行方案：请过往宜城、胡集、钟祥的重载车辆绕道207国道、襄荆高速、234国道（张集、洪山）等线路通行。
限行时间：即日起至2019年1月30日
给您带来不便，敬请谅解！
特此通告。


钟祥市交警大队
钟祥市公路管理局
2018年5月25日

公告 --祝庄东桥已封闭，请过往车辆绕行其他线路通行。

情系钟祥 2018-05-24 阅读 8581 回复 4
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公 告 祝庄东桥已封闭，请过往车辆绕行其他线路通行。 祝庄东桥，位于省道482胡北线上，桥梁中心桩号K37+970, 桥梁建于1974年，全长8m，全宽9.2m，上部结构为1-5米空心板梁。2016年1月经桥梁特殊检测评定为四类危桥。主要病害为：梁板下挠；桥面铺装沿板缝出现5道纵向裂缝，贯穿全桥；两侧无护栏。当时安设危桥标志，采取交通管制措施。 2018年5月22日发现上部主要承重结构左侧第三、四片梁板整体下挠，最深处达100mm，已严重影响行车安全。为保障过往司乘人员行车安全，我局己于2018年5月22日下午4时开始进行封闭桥梁交通作业，仅允许行人通行，过往车辆绕行其他线路通行。
公路管理局 2018.5.24

交通限行公告

情系钟祥 2017-11-17 阅读 2.2万 回复 15
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公 告 由于省道中铁线（原文乐线）浰河桥鉴定为危桥，为确保桥梁及车辆的运行安全，经市政府同意对该桥进行交通限行，限行时间自11月22日起，限制中型及中型以上大车通行，限宽2.4米，请途径中铁线浰河桥的大型车辆绕行其他线路。 钟祥市公路管理局2017年11月17日

限行公告！！！

情系钟祥 2017-09-30 阅读 2.5万 回复 13
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公告
由于省道钟铁线(原文乐线)沿山桥鉴定为危桥，为确保桥梁及车辆运行安全，经市政府同意对该桥实行交通限行，拟于10月5日正式限制中型及中型以上大车通行，限宽2.4米。请途经大型车辆绕行其它线路，襄阳方向车辆绕行寺沙北线及襄钟线。
限行截止时间为桥梁便道通车时间！给社会各界带来不便，敬请谅解！
钟祥市公路局 2017年9月30日

钟祥公路在行动

情系钟祥 2017-04-20 阅读 1.8万 回复 17
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钟祥公路在行动

近期，市民及网友对我市公路通行状况极为关注，部分干线公路路面病害严重影响车辆正常通行，给广大司乘人员及沿线人民出行带来了极大不便，对此，作为全市干线公路管养的责任主体，市公路局深感责任重大，正在积极努力，致力于迅速解决这一制约经济发展的交通瓶颈问题。现就网友关注的相关问题作如下说明：
一、干线公路的现状：
（一）一级公路升级改造项目开工迟造成的养护压力。347国道（原分当线荆门至京山交界段）是十二五建设项目，建设资金已经下达，但该项目推进速度缓慢，目前该项目仍在做前期相关工作，全线开工仍待时日；207国道为十三五建设项目，目前暂未启动。原分当线特别是分当西线路面病害严重，局部路段已濒临中断交通，亟需进行维修，维持正常交通的压力较大；207国道车流量大，重载车多，路面病害呈扩展漫延之势，每年的养护投入十分巨大。上述两条改建线路建设期约需三年，建设期间，省局将不会下达该线路的养护大修资金计划，在施工队伍未进场之前，养护公司仍然要履行原分当线和207国道保障畅通的责任，由于没有养护资金来源，养护公司将无力实施养护。原分当线大庙至陈集十公里路段，由于上级不再进行投资，导致公路需要进行大修时没有资金来源。
（二）重载车辆对公路造成的损害巨大。省道钟铁线（原文乐线）、省道襄钟线等线路，由于超载车辆多、车流量大，加上原公路设计标准不能满足运输发展的要求及公路超期服役等多种因素，导致公路病害发展迅速，部分路段已濒临中断交通。特别是钟铁线文集境内大庙至沿山段、双河境内关冲段、南棚段路面损坏极为严重，其中大庙至沿山段由于公路两侧居民台基普遍高于公路，雨后公路长期渍水无法排出，行车如行船，在荷载及雨水的共同作用下，该段道路已濒临断交，沿线居民及过往司乘人员怨声载道，社会舆论反映强烈。
（三）其它干线公路路况有待进一步提高。我市共列养三条国道、十条省道，除347国道、207国道拟进行一级公路改造外，省道江沙线正在进行一级公路改造，省道长张线（客店至张集）、胡北线（胡集至北新集）、文沙线（文集至沙洋）已在或提前进行二级路网改造，省道客新线（客店至京山段）、省道新曙线（罗集至五山交界段）已改造完成，除上述已说明的几条道路外，还剩二条道路国道兴阳线（原寺沙线）、省道客潜线（客店至大口）、省道分当线（原汉宜线）路面也呈现不同程度的路面病害，路况有待进一步提高。
二、公路部门的对策：
（一）积极向上级部门争取项目计划。通过市公路局积极争取汇报，2017年省局下达了我市灾后重建项目70.6公里，资金计划将逐步到位，通过建设后，我市干线公路通行状况将进一步改善。今年，市公路局将进一步加大向上汇报争取项目计划的力度，为改善和市公路通行状况奠定良好的基础。
（二）一级公路改造项目加快推进。市政府已对347国道项目改造进行了全面部署，目前已进入全面征地拆迁阶段，即将进行全面建设；207国道一级公路改造项目已由荆门市公路局进行项目建设筹备，即将付诸实施；江沙线正在进行项目建设；其它二级公路改造项目正在有序推进。
（三）公路养护项目将进一步提升路况。针对目前部分干线公路路面病害严重的现状，市公路局正积极应对。今年将启动襄钟线及客潜线的公路大修项目，年内全线拉通襄钟线及客潜线客店至东桥段；同时，积极筹措资金对钟铁线、原分当线文集段进行大修。至于网友特别关注的钟铁线大庙至沿山段，过去一段时间主要是因为公路两侧配套排水设施未到位，根据市政府领导在文集镇协调意见，公路局负责路面维修，地方政府负责排水沟建设，由于文集镇财力有限，资金筹措难度大而迟迟未开工建设排水沟，路面建设不能进行。目前，文集镇府想千方、设百计，明确了资金来源，市公路局已安排施工队伍进场启动公路大修建设，计划用一个月时间完成该段大修建设任务，届时，将彻底解决该段行车难的问题。
公路是服务经济发展的基础设施，市公路局作为全市干线公路管理的部门，将保障畅通作为自己的责任和使命，过去为全市经济发展作出了较大的贡献，今后还将继续努力，多修路、修好路、养好路、管好路，让人民群众走上满意路。在此，也希望社会各界对公路多给予理解和支持，共同营造良好的社会氛围，在给予监督的同时，多一些宽容，多一些鼓励，让我们共同为美丽钟祥而共同努力。



钟祥市公路管理局

二0一七年四月十九日