人生为笑

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5路公汽您再慢、慢、慢点走，好吗！

情系钟祥 2016-01-18 阅读 7847 回复 5
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本人曾是5路公汽的忠实车迷，无奈因众所周知的码头街繁忙的路况不得已选择其它出行方式。坐5路出行尤其是过码头街在司机大哥作风过硬技术娴熟下，一路劈荆斩棘左右逢源，杀出一条血路，真是名副其实的冲锋车！其实稍改变一下线路所带来的经济效益和社会效应显而易见。现在整个城市都在东移南扩，从中亚商城沿东方酒店至东方红广场再到城南菜场顺着护城河一路到液化气公司，可以有效的避开那段拥堵的路面。（更何况公汽本身在那窄的路段行驶自己就是堵点形成之一，两车交错时更是锦上添“堵”）而新路线沿途的各小区：石城公馆、金色花园、宫塘社区、盛世康城、瑞菁苑、王家湾社区、郢中幸福里、祥瑞小区、王家湾小区等附近市民出门更为方便。新增的东方红广场更加紧密联系了钟祥几乎所有商业中心，真正是一站式到达，起到了内环线重要作用，也避免单个商业圈过度扎堆人员过于集中而带来的安全隐患！并且此路线在通过液化气公司转盘时是直行线路，大大提高通过之能力！这不必细说可以让5路司机自己论证，上班早高峰至少可节约10倍以上的时间，而以老妇幼为基点，到中亚或液化气公司两头步行也就5-7分的路程就可以到达公交车站，一点影响不到这条路上的乘客，而现在公交车要走完这条路那还真没个点····作为乘客我更没信心去赌上下班时间。这是事实大家都不会去浪费宝贵的时间，而这条路形成的特色也并非一朝一夕就能改变的，百姓不容易政府也为难，都懂的。看到贴觉得还合理的，麻烦帮忙顶一下！望公交公司领导可以酌情考虑，方便更多市民出行，也为城市快速公交建设做点实事！

致公交公司领导关于5路公汽的一点建议！

情系钟祥 2016-01-15 阅读 9563 回复 26
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本人曾是5路公汽的忠实车迷，无奈因众所周知的码头街繁忙的路况不得已选择其它出行方式。坐5路出行尤其是过码头街在司机大哥作风过硬技术娴熟下，一路劈披荆斩棘左右逢源，杀出一条血路，真是名副其实的冲锋车！ 其实改变一下线路所带来的经济效益和社会效应显而易见，现在整个城市都在东移南扩，从中亚商城沿东方酒店至东方红广场再到城南菜场顺着护城河一路到液化气公司，可以有效的避开那段拥堵的路面。（更何况公汽本身在那窄的路段行驶自己就是堵点形成之一）而新路线沿途的各小区：石城公馆、宫塘社区、盛世康城、瑞菁苑、王家湾社区、郢中幸福里、祥瑞小区、王家湾小区等附近市民出门更为方便。新增的东方红广场更加紧密联系了钟祥几乎所有商业中心，真正是一站式到达，起到了内环线重要作用，也避免单个商业圈过度扎堆人员过于集中而带来的安全隐患！并且此路线在通过液化气公司转盘的时是直行线路，大大提高通过之能力！这不必细说可以让5路司机自己论证，上班早高峰至少可节约10倍以上的时间，而以老妇幼为基点，两头步行也就5-7分的路程就可以到达公交车站，一点影响不到这条路上的乘客，而现在公交车要走完这条路那还真没个点····作为乘客我更没信心去赌上下班时间。这是事实大家都不会去浪费时间，而这条路形成的特色也并非一朝一夕就能改变的，都懂的。 看到贴觉得还合理的，麻烦帮忙顶一下！望公交公司领导可以酌情考虑，方便更多市民出行，也为城市快速公交建设做点实事！