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寻找钟祥一中祁志华同学！

交友 2016-09-29 阅读 7977 回复 0
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钟祥一中1972届高二（3班）祁志华同学（女），时隔44年，你现在在哪里？能否与老同学联系吗？请回音！

老班长：肖其中 13807129100 {:1_147:}
班员：周有权 15071978567{:1_147:}

武荆城际荆门钟祥京山段走向及设站情况

情系钟祥 2014-10-01 阅读 2.8万 回复 27
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武汉经天门至荆门城际铁路自武汉西站引出，经汉川、天门、京山、钟祥、荆门，线路全长240公里，速度目标值250公里/小时，列车类型为动车组，正线数目双线，限制坡度20%，设站20个，预估总投资291.7亿元。荆门境内全长120.3公里，设钱场、京山南、孙桥、长滩、钟祥东、钟祥南、冷水、荆门东、荆门高新等9个车站。

美丽的乡村田野

摄影 2009-02-15 阅读 6098 回复 5
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水平有限,希望大家多支持我!

2009年钟祥武汉地区春运临客票务信息

情系钟祥 2009-02-14 阅读 4537 回复 2
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说明：本表预售数据截止至2009年2月13日上午9：45，实际情况以各车站公告为准。车票张数包括有座票和无座票合计的总数。（武汉铁路局春运办提供）
2月14日 2月15日 2月16日 2月17日 2月18日 2月19日
车次 运行区间 始发时间 剩余票额 剩余票额 剩余票额 剩余票额 剩余票额 剩余票额
L427 武昌—广州 12:49 602 1322 826 停运 停运 停运
L479 武昌—广州 2:02 1855 1999 1928 1900 1962 2535
L445 武昌—广州东 21:40 1406 1486 1527 2205 2582 2713
L223 武昌—深圳西 18:17 1142 1541 1611 1681 1713 2810
L477 武昌—东莞东 19:32 1345 停运 停运 停运 停运 停运
L89 武昌—东莞东 13:21 1837 2013 2132 3028 3552 3702
L287 武昌—汕头 11:15 1720 2338 2510 2648 2704 2716
L149 汉口—广州 20:04 1034 1261 1312 1343 2044 2704
L249 汉口—广州 22:07 1539 1612 1616 1660 2606 2680
L259 汉口—广州东 8:27 1555 1631 1658 3045 3394 3501
L193 汉口—广州东 22:57 856 1268 1345 1486 1517 1521
L724 汉口—北京西 11:29 1034 1228 1584 1584 1584 2415
1956 汉口—北京西 22:56 1100 1290 1316 1453 1529 2111
1902 汉口—北京西 23:26 1131 1157 停运 停运 停运 停运
L806 汉口—北京西 9:38 646 2870 2399 2403 2394 停运
L379 武昌—福州 23:50 当日不开行 2134 2824 403 停运 停运
L641 汉口—厦门 19:31 714 974 当日不开行 1701 停运 停运
L509 武昌—温州 21:26 1656 1762 2522 3197 3212 3264
L145 武昌—温州 10:05 3480 3480 3480 3480 3480 3480
L755 武昌—温州 11:43 1935 2819 3281 停运 停运 停运
L383 汉口—温州 11:11 停运 停运 停运 停运 停运 停运
L83 汉口—杭州 19:55 137 2433 362 停运 停运 停运
L345 武昌—上海南 13:38 1727 2612 3059 3306 3307 3309
L956 汉口—上海南 14:46 1317 当日不开行 2546 2940 停运 停运
L7517 汉口—襄樊 20:42 2412 2415 2420 2420 2420 停运

L7505 汉口—宜昌 21:56 1982 2049 2058 2044 2051 停运
L7513 汉口—荆门 10:29 1801 2015 2199 2233 2238 停运
L7512 汉口—麻城 10:20 2057 2062 2070 2067 2070 停运
L965 武昌—昆明 14:08 1807 当日不开行 当日不开行 2793 3187 停运
L982 武昌—西安 11:30 1523 2730 当日不开行 2792 当日不开行 当日不开行

N345 汉口—宜昌 8:37 2412 2745 2989 3128 3130 3121
2903 武昌—南昌 17:50 1781 2051 停运 停运 停运 停运

湖北长荆铁路电气化改造启动了！！！

情系钟祥 2008-08-16 阅读 5490 回复 3
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偶不知道这是别人已经发过的帖子,觉得好,就转来了,没别的意思,下面的人说话,太不礼貌了,会影响偶发帖的积极性的!

本帖最后由 新蓝天白云 于 2008-8-17 11:40 编辑 ]

绿色森林

摄影 2008-06-29 阅读 5172 回复 2
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绿色森林

长荆铁路开行第一趟跨局列车：汉口—贵阳。荆门、钟祥和宜昌将受益

情系钟祥 2008-06-12 阅读 1.1万 回复 27
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【长江网讯】　 (楚天都市报) （记者董凤龙 通讯员郭金富 喻勇）7月1日起，武汉铁路局将在汉新增3趟旅客列车，其中两趟直抵旅游景区湖南张家界和安徽天柱山，另外一趟为汉口至荆门城际专列。

武昌—合肥T291/4次

由武昌—南昌T291/4次列车变更而成。经由武九线、合九线，不再进南昌，可直接到天柱山。武昌13:22开，华容14:09到、鄂州14:24到、黄石14:41到、阳新15:17到、九江16:20到、黄梅17:23到、太湖18:19到，天柱山18:49到，安庆西19:15到，合肥21:54到。返回时刻：合肥22:30发车，第二日凌晨0:54到达天柱山车站，武昌6:32到。


汉口—贵阳1645/8次

是武汉首趟到张家界的图定客车。汉口16:58开车，荆门20:02到、当阳20:42到、宜昌21:35到、澧县0:53到、石门县1:36到、慈利2:12到、张家界3:38到，贵阳第二天18:16到。从贵阳返回时车次为1646/7次，张家界站开车时间为3:40，15:58终到汉口。

汉口—荆门N347次

汉口8:00始发，应城9:06到、京山县9:43到、钟祥10:32到，荆门11:13到；返回时车次为N348次，是荆门首趟始发列车，12:35始发，汉口16:11到。

百度湖北吧 钟祥隆中武当山游记

灌水 2008-05-12 阅读 5050 回复 0
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钟祥隆中武当山游记
2006年9月2日上午7点，我们三人从蔡甸出发，经永安—（汉宜高速公路）—仙桃—潜江—荆州—（襄十高速）—荆门—（下高速，过汉水）—钟祥（显陵）—胡集—（襄十高速）—襄樊（隆中，市区，米柿祠；2 日住金湾山庄）—（襄十转汉十高速）—老河口；谷城—武当山（3-4日住武当镇宾馆）—随州（曾侯乙墓纪念馆，白云公园；5 日住随州）—安陆—应城（6日住）—东西湖—蔡甸（7日；行程1089公里）。
丙戌之年闰七月，处暑已过天赤热。
骄阳似火蝉不鸣，四野青色夹黄色。
一客未至三人行，驱车汉宜赴荆门；
江汉平原风光美，棉花水稻见收成。
车过汉水到钟祥，显陵如龙深山藏；
松柏苍翠古径幽，炎暑顿消透清凉。
转道胡集去隆中，襄十高速车影空；
阴霾重锁岚气弥，寒风习习雾露浓。
诸葛故里古南阳，卧龙遗址枕山冈；
淡泊草庐志高洁，宁静祠堂德远苍。
三顾频烦天下计，一番晤对古今扬。
画成鼎立功盖世，两朝开济出羲皇。
流连忘返神仙地，曲径通幽宿金湾。
清晨翠鸟林中啼，远隔红尘世外源。
襄樊古城史悠久，汉江两岸现新姿；
穿越市区跨桥去，瞻仰先贤米柿祠。
午后驱车向武当，道教名山朝圣香；
未时抵达下榻处，小镇街景浏览忙。
次日早晨细雨纷，寒气袭人进山门；
专车曲驶盘山道，南岩宫前下车行。
雨洒石阶衣尽湿，蜿蜒上下千百尺；
膝痛腿软气如牛，天外天门接瑶池。
真武大帝在金顶，玉柱擎天独称尊；
急云浓雾泻洪流，七十二峰俯为臣。
烧香许愿拜神仙，父母宫前祭祖先；
天帝怜我虔诚意，恩赐平安上上签。
依山索道垂直行，太子坡前转回程；
湿衣渐干周身冷，明日再来待天晴。
玉虚宫址玄岳门，森林公园难找寻；
重进武当上紫宵，宝殿庄严敬如神。
武当剑术传天下，太子读书启后人。
离开武当赴随州，安排住处买地图；
晨起空军看大炮，乐都古墓曾乙侯。
白云公园稍驻足，又上汉十向安陆；
中午应城访亲友，书价三百购“地球”。
六天短游回蔡甸，行程一千零八九。

乡村美景

摄影 2008-05-12 阅读 6994 回复 13
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乡村美景
可以加精吗?我是第二次发原创图片帖.请版主鼓励支持下好不?

本帖最后由 新蓝天白云 于 2008-5-12 12:43 编辑 ]

平桥风景1

摄影 2008-05-10 阅读 5530 回复 5
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平桥风景1

汉口到宜昌的"神州号"动车组终于开进钟祥了！

情系钟祥 2008-02-06 阅读 8555 回复 10
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此主题相关图片如下：
http://img.cnhubei.com/UploadFile/200802/02/10/46ff281f176dd837f36f3219755d175c5ad73e41.jpg
2月1日，记者从荆门火车站获悉，从宜昌发车途经荆门的N341、N342次列车已更换为“神州号”子弹头动车组，目前，该车型运行速度虽未提高，但稳定、舒适性有了显著提高。

“神州号”属于动力集中式双层内燃动车组，分双层空调硬座车和双层空调软座车两个车种。总体列车由动车+10辆双层拖车+动车组成。子弹头列车的车头采用了目前世界上较先进的分布式计算机控制系统，可以避免因一个地方发生故障而导致“全身瘫痪”。自动监控系统可显示列车运行的重要参数，驾驶员一目了然。列车装用的新型准高速转向架确保安全，空气弹簧减震使列车平稳，即使在高速运行中发生意外紧急刹车，列车仍旧平稳如常，还有全球卫星定位系统等其他现代化设施。

据介绍，“神州号”动车组由武汉铁路局武汉客运段担当，由两个包乘组执行列车乘务。该段对这趟列车的装备采取全新配置，同时分配部门年轻、素质高的大学生乘务员担当该车乘务。

此主题相关图片如下：
http://img.cnhubei.com/UploadFile/200802/02/15/ae23ed4a664727d6a0c4fcb9d9381ecd072b54c1.jpg

柳州——南宁的“神州号”内燃动车组



此主题相关图片如下：
http://img.cnhubei.com/UploadFile/200802/02/15/b5525d06a0651711c2ad5f5e875b0d45467da0d1.jpg

请感兴趣的网友点击下面的网址
武汉铁路局将在汉口－宜昌开行“神州号”内燃动车组,长荆线上.

http://bbs.zxwindow.com/viewthread.php?tid=41281&extra=page%3D2

本帖最后由 蓝天白云0519 于 2008-2-6 21:38 编辑 ]

[转]武汉铁路局将在汉口－宜昌开行“神州号”内燃动车组,长荆铁路钟祥段.

情系钟祥 2008-02-02 阅读 1.2万 回复 7
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2月1日，记者从荆门火车站获悉，从宜昌发车途经荆门的N341、N342次列车已更换为“神州号”子弹头动车组，目前，该车型运行速度虽未提高，但稳定、舒适性有了显著提高。

“神州号”属于动力集中式双层内燃动车组，分双层空调硬座车和双层空调软座车两个车种。总体列车由动车+10辆双层拖车+动车组成。子弹头列车的车头采用了目前世界上较先进的分布式计算机控制系统，可以避免因一个地方发生故障而导致“全身瘫痪”。自动监控系统可显示列车运行的重要参数，驾驶员一目了然。列车装用的新型准高速转向架确保安全，空气弹簧减震使列车平稳，即使在高速运行中发生意外紧急刹车，列车仍旧平稳如常，还有全球卫星定位系统等其他现代化设施。

据介绍，“神州号”动车组由武汉铁路局武汉客运段担当，由两个包乘组执行列车乘务。该段对这趟列车的装备采取全新配置，同时分配部门年轻、素质高的大学生乘务员担当该车乘务。

武汉铁路局将要在襄樊至汉口，宜昌至汉口间开行襄樊－汉口－宜昌“神州号”内燃动车组。

此主题相关图片如下：

http://img.cnhubei.com/UploadFile/200801/18/11/db74333b1f7e343f8c5a5d3c61aabe59fa1fbab7.jpg
此主题相关图片如下：
http://img.cnhubei.com/UploadFile/200801/18/15/b1e8d584352d59293987e3b250a195d5c26ab6b8.jpg
此主题相关图片如下：

http://img.cnhubei.com/UploadFile/200801/18/15/03589200c964d100153a8314a4c22535b90bce0b.jpg

神州号属于动力集中式双层内燃动车组，分双层空调硬座车和双层空调软座车两个车种。总体列车由动车+10辆双层拖车+动车组成，符合《95J01-N高速铁路机车车辆限界技术条件》，同时符合GB146.1-83《铁路机车车辆限界》中的1A、1B。
　
　　双层硬座车 平面布置： 一位端设有配电室、乘务员室、茶炉室及小走廊；二位端设有两个卫生间和两个敞开式洗面室、清洁柜及小走廊。
　 自重：≤52t　　 定员：158人
　 主要设备： 客室座椅按2+3排列，并设有顶灯、通风口、扬声器、衣帽钩，带定员的车号牌、座号牌，信息显示装置等设施。 带蹲式便器卫生间内设有顶灯、衣帽钩、通风口等设施。 设清洁柜。 洗脸台等洗漱设备包括不锈钢洗脸盆、高档水阀、梳妆架等设施。 一位小走廊设顶灯、紧急制动阀和风表等。 车内设灭火器。
　　双层硬座车 (带小卖部) 平面布置： 一位端设有配电室、乘务员室、茶炉室、小卖部及小走廊；二位端设有两个卫生间和两个敞开式洗面室、清洁柜及小走廊。
　　自重：≤52t　　 定员：156人
　　主要设备同上。
　　双层硬座车 (带播音室及办公席) 平面布置： 一位端设有配电室、乘务员室、茶炉室、播音室及小走廊；二位端设有两个卫生间和两个敞开式洗面室、清洁柜及小走廊。
　　自重：≤52t　　 定员：159人
　　主要设备同上。
　　双层软座车 平面布置： 一位端设有配电室、乘务员室、茶炉室及小走廊；二位端布置同硬座车。
　　自重：≤52t　　定员：103人
　　主要设备： 客室设有双人座椅，按2+2布置，并设有行李架、灯、通风口、扬声器、衣帽钩 ，带定员的车号牌、座号牌、信息显示装置等设施。 卫生间、洗脸室、小走廊的设施同硬座车。


性能参数：
性能参数： 主要技术参数
编组方式 　　　　　 动车+10辆双层拖车+动车
轨距 　　　　　　　 1435mm
适用站台高度 　　　 300mm～1100mm
运营速度 　　　　　 200km/h
平稳性能指标 　　　 W≤2.5
车体长度 　　　　　 25500mm
车体宽度 　　　　　 3104mm
车辆高度 　　　　　 4600mm
车钩中心线距轨面高度（空车时） 880 mm
转向架 　　　　　　 CW-200型
制动装置 　　　　　 F8电控制动机]

本帖最后由 蓝天白云0519 于 2008-2-6 21:37 编辑 ]

[特别关注]近期有到武汉的朋友注意,今日起增开至汉口列车

情系钟祥 2008-01-16 阅读 3551 回复 6
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因近期客流上涨迅速，宜昌铁路部门已提前进入春运状态，经研究决定，从元月16日至18日，宜昌今起增开一趟宜昌至汉口的临时列车，以缓解运力紧张局面。
　　据悉，宜昌至汉口间加开A506/505次全列空调旅客列车——A506次，宜昌至汉口具体到开时间为：宜昌始发时间为23：30，该趟加开临客列车票价为硬座为46元、软座为75元。
　　加开的该趟临客列车从即日起宜昌火车站及各代售点同时发售，预计汉口方向将新增运力1800多人，将大大缓解近期大雪封路带来的汉口方向客流急增状况。
　　宜昌至汉口方向火车昨起“加挂”,据介绍，本次“加挂”车厢的列车为N342次和N346次，加挂时间为本月15日至21日。

宜昌至汉口A506次具体到开时间为：宜昌23：30始发，当阳0：30到0：40开，荆门1：22到1：32开，钟祥2：14到2：24开，京山3：04到3：14开，应城3：53到4：03开，终到汉口6：20。
汉口至宜昌A505次具体到开时间为：汉口15：00始发，应城16：53到16：56开，京山17：52到17：55开，钟祥18：35到18：38开，荆门19：20到19：30开，当阳20：11到20：14开，终到宜昌21：14。 :P
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