张涛

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洪水无情人有情，抗洪救灾显真情！【弘扬e族精神，请为他们点赞！】

情系钟祥 2016-07-23 阅读 1.2万 回复 28
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张涛

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7月19日凌晨起，钟祥市长滩镇、柴湖镇、旧口镇普降特大暴雨，短时降雨量超过600毫米，农田庄稼受灾严重，部分村民被困、民房被淹。钟祥汽摩协会(越野e族钟祥分队)会员们闻令而动，迅速集结12辆越野车紧急展开救援。 灾情发生后，越野e族蔡甸纵队、襄阳分队发扬“一方有难、八方支援”的优良传统，携带水灾救援装备迅速赶赴钟祥参加救援工作。

今天我生日

灌水 2011-04-01 阅读 4454 回复 11
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钟祥论坛
今天我生日

试镜头

摄影 2010-09-14 阅读 3841 回复 18
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新手试镜，刚败了个一镜走天下的镜头，第一次搞，随便发的，请同志指导。照片不断增加中。。。。。

现在论坛太商业了

站务 2010-06-02 阅读 4522 回复 23
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张涛

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今天受朋友之托发个招聘贴，编辑发了半天审核不出来，后来才发现是要交钱的。长久没去那里逛了，结果变成外码了。
1、在本版块发布招聘信息，请先联系管理员缴纳赞助费用，100元/月，200元/3个月；
2、联系：QQ：154076963；手机：13477365649；
3、免责声明：zxwindow.com所有信息均系用户自行发布，本站对其合法性和真实程度概不负责，亦不承担任何法律责任，请广大网友提高警惕，注意甄别信息。如发现违法或虚假信息，请即时举报
在荆门社区都能成功分布，看来我们钟祥省管是铁定了。

车友活动守则

汽车 2010-04-08 阅读 3515 回复 4
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张涛

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车友活动、越野活动守则
车辆基本要求
1. 每车必须携带一根拖车绳或抱树带*,（长度4米以上，抗拉力3吨以上），两个U形扣. （百安居有售）
2. 每车必须装备前后拖车钩，有大梁的车辆必须与大梁连接

（没装的要赶紧去装了，前后缺一不可）
3. 每车必须携带电台及备用电池,临时参与车辆亦必须如此.
4. 每车必须携带至少一个有效备胎
5. 出发前车辆必须进行各项安全检查。
电台使用
1. 438.000 为默认工作频率。作为车队工作指挥频率，禁止任何时间任何形式的聊天。
2. 被呼叫人员/车辆接收后必须电台回应，否则视为无回应。
3. 同时设436.850为聊天频率，可以任意聊天。
4. 如车上只有一个电台，只可设置为工作频率。
5. 如车上同时有车台和手台，应将车台设置为工作频率。

集结
1. 集合前必须将油箱加满
2. 按活动发布要求准备物品
3. 车辆及随行同学最晚必须在约定集合时间前10分钟到达约定集合地点。过时不候。
4. 出发前10分钟由领队召集车手会议说明活动详情以及根据守则要求，劝退不符合条件的车辆/同学。
列队行进
1. 头车视情况通报路况
2. 出发后各车按预定顺序前进,如无特殊情况,不得超车，不得落后于尾车.
3. 个别车辆需短暂性停车，应通知领队，领队视情况决定全队停车或留尾车停车照应而其他车辆继续前进。尾车与停车车辆必须保持与头车的通话。
4. 只有头车和领队可发布全车队停车信号.
越野
1. 必须系扣安全带
2. 各车必须按领队指定路线前进, 通过方式可视情况自行决定。
3. 领队及协作人员要求时,车手必须下车步行查看路况,确定通过方法后才可驾车通过.
4. 在难点和危险点由协作人员指挥通过，其他人员除非协作人员要求，否则不可参与指挥。
5. 指挥前必须进行对讲机测试及检查安全带情况,车手必须迅速回应.
6. 实施救援,应在由协作人员指挥处理.其他车手协助协作人员进行救援.
7. 操作拖车绳,拖钩，绞盘以及修理车辆必须佩戴手套
8. 各种垃圾必须放入车内带离。
返回
领队确定越野结束地点，集合车手商定回程FB及车队行进事宜，领队确认方案。
突发事件处理
1. 如有车掉队，由尾车负责找回。
2. 如有车抛锚，视情况就近维修。如耽搁时间较长，视情况留1-2台车协助。车队继续前进。
3. 如遇交通事故，则全体停车参与救援及事故处理。视事故情况决定是否继续行程、或者留下协助车辆和人员帮助当事人处理事故，其他车辆继续行程。
服从
1. 领队是活动全过程的最高指挥，拥有与活动相关的所有决策的绝对权力。
2. 除领队外其他成员享有建议权与退出权。不得以任何形式妨碍领队行使职权。
免责声明
1. 驾驶或乘坐越野车，具有一定的危险性，车手应依法承担驾驶行为所造成的一切后果，领队及其他协作人员对此不承担任何责任，但会提供必要的援助。
2. 越野活动具有一定风险，活动组织者有尽力保障参与者安全的义务，但没有必然的责任。

行车中50个危险点！！

汽车 2010-04-08 阅读 3677 回复 6
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行车中50个危险点！！危险点主要来自于两个方面，一是前面有可能会发生事故的危险路面情况；还有一个就是我们自已不安全的思想行为，如注意力不集中、不观察清楚、超速、随意变更车道、预防意识不够等。开车时只要我们认识到前面的危险情况，并提前加以具体防范措施，就安全了。
　　 0驾驶是个小心谨慎的工种，防御为主。
　　 1 开车自已不要违章，更要预防别人争道抢行和横穿公路等各种违章。
　　　　2 起步前对车辆周围情况要观察清楚,鸣号亮灯,平稳起步。
　　　　3 由小路进入大路前，要等十秒钟，左右各看两次。
　　　　4 一般公路有人就鸣号减速，开车时一定要多多预防别人突然横穿公路 。
　　　　5 对路上的小岔路口，要一个个确认预防，鸣号减速。
　　　　6 交叉路口要一慢二看三通过，不慢不准自已过路口。
　　　　7 开车时要负责让别人安全的超车，让车也请让速。
　　　　8 超车前要注意跟车观察，超车要确保安全。
　　　　9 转弯和变更车道一定要注意让行。
　　　　10 严禁占线行驶，杜绝弯道超车。
　　　　11 严防三点一线，切勿争道抢行。
　　　　12 开车时不准抢红绿灯。
　　　　13 开车时要多看反光镜，多响喇叭。
　　　　14 会车前各行其道，占线危险。
　　　　15 不看两次反光镜，就不准转向。
　　　　16 安全距离再放大点，一路平安，也无小碰小刮。
　　　　17 白天黑夜，无论何时，都要看清楚，不看清楚，坚决不向前开。
　　　　18 雾天能不出车就不出车。
　　　　19 疲劳驾驶，酒后开车，超速超载，损人害已。
　　　　20 夜晚和黄昏，车速要放慢百分之二十。
　　　　21 请勿随意调头，倒车时一定要下车前后多看看。
　　　　22 停车时请勿占道,小心大货追尾.
　　　　23 雨天车速要慢百分之二十，急刹危险。
　　　　24 驾驶员要负责坐车人安全的开门下车。
　　　　25 车况要好，轮胎旧换新。
　　　　26 车门请关好，装载要牢固。
　　　　27 下长坡路要挂中低档。
　　　　28 路况复杂，一慢再慢可解忧。
　　　　29 路况良好时，请小心警惕，鸣号要多，减速要快。
　　　　30 礼让三先，提前处理情况。
　　　　31 路面谨防异物，雨天不走小泥路。
　　　　32 转弯提前五十米开转向灯，多看反光镜，开车要少用急刹
　　　　33 及时警告路况，预防二次事故。
　　　　34 注意力要集中，安全意识多自查。
　　　　35 不要将车交给他人无证驾驶。
　　　　36 开车时千万不要有侥幸心理。
　　　　37 开车时千万不要着急，中速行驶。
　　　　38 超车防车前，会车防车后。
　　　　39 借道逆向通行，一定要开大灯，响喇叭。
　　　　40 严禁强超恶会。
　　　　41 请注意保持安全距离。
　　　　42 按时准确使用灯光信号。
　　　　43 上车系好安全带。
　　　　44不看清楚决不轻易的向前开。
　　　　45 该慢则慢，转弯慎勿超速。
　　　　46 不开英雄车霸王车。
　　　　47 转弯让直行。
　　　　48 有事请打电话110。
　　　　49 开摩托车要好好小心。
　　 50 正确对待。

老司机总结出的21条开车经验

汽车 2010-04-08 阅读 3675 回复 6
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老司机总结出的21条开车经验
1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！
8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！
11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！
12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
13：下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。
14：如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。
15：如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
16：大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊！
17：停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。
18：停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃！
19：有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。
20：遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。
21：我经常开快车，违章被拍过数次了，基本上都是走紧急停车带或压导流带，但没有一次超速的记录，主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速，一般超速的摄象头都装在立交桥，过街天桥或横跨马路的铁架上，而且一般都在行驶方向的背面，你可以通过观察对面车道上有没有探头，判断自己这里有没有，但不是绝对的，想再保险一点，就走最外侧的车道，80%安装探头的也只是在内侧的快行道。

刚刚开车必知的46个保命技巧

汽车 2010-04-08 阅读 4460 回复 8
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开车必知的46个保命技巧
一、当你夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后，前面突然没雨，此时你可能加快你的车速，认为前面是没有下雨的，路面应该是干的，这是个不好的判断。因为前面刚刚下停的雨会给路面积水，如果此时你加速，加上夜晚视线不好，往往会使地面的水大面积的溅到你的挡风玻璃上，那就会很危险了，所以雨天行驶，一定要控制车速。
二、在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
三、路上突然滚出来一个球，此时不管有没有人跑出来都要提前减速，司机要有提前判断能力，要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球。
四、正前方行驶中的一辆摩托车，驾驶摩托车的人，左手动了一下，做出像打左转向灯的动作，但左转向灯并没有亮，此时要判断转向灯可能故障，摩托车可能会左转，这时要减速，不能超车。现在交通意识淡薄的人太多了，有的人甚至不打转向灯，不看后面有没有车就直接转向，所以，我们在开车的时候真的要精神集中，提前做出判断。
五、当你以高速（比如90到100公里）的状态在非高速宽敞的公路上行驶，前方很远处，你发现路边有一个大人牵着一个小孩，此时你也应该减速，不要认为路面宽敞，小孩有大人牵不会跑过公路，这种事已经发生在身边的人了，这位司机就是因为没减速，在快行驶到两人的位置，小孩突然挣脱大人的手，直接跑过公路，造成了悲剧。
六、自行车是我们在路上经常看到的，也是要重点预防的，因为自行车是靠人力来行驶，如果动力不够，自行车就会左右摆动，甚至连人带车一起倒下。还有自行车没有各种灯光装置，刹车效果也不好，加上自行车有一定的速度，往往使我们很难判断自行车的真正动态。比如，我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车，右前方发现一个骑自行车的学生，后面一个学生正准备坐上自行车，当我们的货车已经过了这辆自行车一半车身的时候，后面的学生坐上了自行车，此时从货车的右侧镜看到自行车不断摇摆，我们要做出的动作就是立即踩刹车，防止自行车因增加重量而动力不足，倒向货车的后轮位置。
七、尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物，经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会使轮胎爆胎，对车辆和人员造成危险。
八、当你在宽敞而车少的非高速的公路行驶，路两边种有一棵棵整齐的树，阳光充足，视线非常好的路况，这时你也许会加快车速，把音响音量调大些，眼睛只盯着正前方的路面就行了。这是司机最容易放松警惕的时候，做为一个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。
九、乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草，不管这头牛有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万一牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。
十、在这里，提醒和劝告一些加强和改装了车头灯的司机朋友们，特别是加了刺眼的蓝光车灯，不要以为你把自己的车灯加强了，晚上看得更清更远有好处，其实这样是很危险的！因为你的车灯太强了，对方给你照得晕头转向，特别是超车的时候更难判断你车的准确动态，造成不必要的事故。所以，为了大家的的安全，最好不要私自去加强和改装车头灯！
十一、礼让三先是中国人的美德，我们开车也应该这样，我经常碰到在拥挤的市内，前面车内的司机边打电话边开车，车速慢而又占着中间行驶，后面跟着排了一条长龙。还有现在的货车司机简直可以说他们是“大佬”了，因为我经常在国道超这些货车，发现很多货车大都是靠路中间的分界线行驶，甚至压线行驶，不管你后面的车怎么鸣笛怎么打灯示意，货车是死活不让的，慢慢悠悠只管走自己的。我记得看过一条交通规则是这样说的：“当后车发出超车信号时，前车应该减速靠右慢行”。在这点我养成了很好的避让习惯，比如我发现后面有车发出超车信号，我会将车减速靠右避让，这样就缩短了超车距离，使四方（准备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车）都安全了，很明显的道理，即然后面的车发出超车信号了，就证明后车的车速比你快，比如是豪华大巴快车超你车，车速快，而且车型大，你又何必占着道和它较劲呢？？
十二、在高速公路上行驶，超完车尽量走回主车道，不要一直在超车道上走，我的朋友就是因为一直走超车道发生了追尾事故。因为如果你一直走超车道，你就懒得打超车灯和用灯光、鸣号做出超车动作，前车万一没注意看后方的车，一但变道行驶，你就会很容易造成追尾。所以，在高速公路上（包括非高速路）每超一辆车，该打转向灯就要打，该用灯光和鸣号就要用，每个动作尽量的做好做完，这样才能让前车后车或对方的司机容易判断你车的动态。
十三、在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯，雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候，车的侧镜会全是水，很难看清后面的情况，如果你什么灯都不开，在超车的时候，前车的司机看不见你超车，一但前车突然变道就会发生事故了。
十四、近灯和远灯的使用好多司机都不太规范使用，在市内灯火通明的路上，开近灯已经够亮了，照样开着刺眼的远灯行驶。在公路上超车会车也懒得打近灯，增加对面司机的判断失误。
十五、货物的装卸要平衡，有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。
十六、合理使用刹车，没有ABS防抱死系统配置的车，在刹车时如果一脚刹不住的时候，要根据车速进行“两脚刹车”，即不要一脚踩死不动， 稍微抬起一些再进行第二次刹车（视当时的刹车距离）这样可以避免车轮抱死，增加制动效果。
十七、准确判断行人的动态很重要，这是要靠不断积累经验而提高判断能力的。比如，一个行人走过马路，他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来，这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的，大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路（非正常人：神质不清、疯的，癫的，乞丐除外），所以我们这时应该采取减速，车从“人身后”过的避让法；如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时，我们应该采取减速，车从“人前方”过的避让法。这里特别要说的是发生这种情况：当行人在横过马路时，见到你的车过来，不管是在哪个位置，如果行人犹豫不决，一会儿停住一会儿又想继续过马路时，这时我们一定要特别注意！因为我们无法判断行人的具体动态，只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止。此外就是要注意以下的行人：老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。
十八、清理尾灯，检查灯光设备。汽车在路上安全行驶，灯光设备只是其中一个小小的构成部位，但也是不容忽视的，明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件，而现在的司机往往忽视这点，尾灯转向灯脏了坏了也不去管它，导致发生追尾事故，某地的一个交警部门意识到灯光设备的重要性，成立了一个“扫尾行动”，主动上路清查故障尾灯、不明显尾灯，协助司机擦去尾灯上的脏物，故障尾灯则督促司机尽快修好后再上路，真希望各地的交警部门都能如此热心啊！ 十九、上坡遇载重车时应当注意的问题，比如在一条很窄而又徒的上坡路，遇到一辆满载重物的拖拉机正在爬坡，此时，你不能跟得太近，并且要保持较远的距离，预防拖拉机发生故障等原因发生倒退滑下坡，或货物滑落倾倒。
二十、超以下车时要特别注意：拖拉机、农用车、机动三轮车，因以上几种车在行驶的时候噪音比较大，驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声，所以在超车时，要多响喇叭，加大超车距离。
二十一、天气寒冷时，人的行动会迟钝、缓慢，特别是驾驶摩托车的人员，因寒冷手脚会僵硬，所以我们在驾驶时就当注意提前避让、保持距离。
二十二、重点注意“X”型路口，如图所示： 比如从A点行驶到B点，在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到D点来的车，同样道理，从B→A，C→D，D→C，都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车，所以，我们遇到此“X”型路口时，千万要注意提前减速，仔细看清两侧来车方可过此类路口。
二十三、重点防范前方路口出现的货柜车、加长车，因这类车型车身比较长，一旦掉头或横过马路时，会占据约三条车道的宽度，犹如一道铁墙横在你面前，如果车速过快，你将无法绕过此类车，只有提前减速才能避免事故发生。
二十四、拉开以下几种车的前后距离：载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车，以上这些车会因为争抢客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面一定要随时准备刹车，防止追尾。
二十五、注意高速路口下来的车，因为司机仍然处于高速行驶的状态。我有几次遇到高速路口下来的车飞疾横过马路，如果刹车不及时就差点撞到的危险情形。所以，我们经过高速路口前或从高速路下来，都要特别提醒自己控制车速。
二十六、对面强行超车时，我们在向路边紧急避让的同时，尽量打一下右转向灯提醒后面的车，防止后面跟得紧的车来不及避让对方而发生事故。
二十七、弯道超车，不管是路面标有允许超车的虚线、禁止超车的单、双实线，尽量不要盲目超车，特别是单、双实线，决对不允许超车。如果一定要在弯道超车，这里有一个安全超车的技巧：在超车前，从弯道处（半圆的直径方向）观测远处是否有来车或来车的速度，从而决定是否超车，但弯道处有障碍物阻挡了视线，我建议还是不要盲目超车了。
二十八、前方靠路边出现障碍物，这时要防止人或车辆为了避让障碍物而突然变换车道，进入你车行驶的车道，此种情况只有提前判断作出反应才能避免事故发生。
二十九、在安全带方面本来是不多讲的，但想起多年前表哥出车祸的经过，我决定还是提醒一下开车的朋友们。我表哥当时是坐在一辆小车的后排座，而且还扣上安全带，车碰撞后整个人竟然从后挡风玻璃弹出去几米远，头部撞到地上受了重伤，幸好抢救及时才保住了性命。如果当时没有扣上安全带，后果将不堪设想。现在好多司机因为嫌安全带绑着不舒服，或嫌麻烦都不愿意扣上安全带，如果看过汽车碰撞实验的司机，一定会知道汽车在一定速度碰撞后车的损坏程度和车内人员的惨状。所以，我十分希望大家为了安全还是自觉的扣上安全带吧。
三十、重点提醒一下酒后开车的朋友们，千万在开车前不要喝酒，我有时还听说有的人喝了点酒开车更稳更精神，其实是一种错觉，这只是酒精对大脑的麻醉作用。很多车祸都是发生在一两秒钟内，甚至是零点几秒，如果喝了酒开车，反应速度就会下降，这种反应喝了酒的人是不容易感觉得到的。
三十一、结婚是一件开心的事，为了场面好看，免不了要弄几部车来热闹一下。在这里我想提醒的是主婚车车头最好用比较平整、枝叶不要太高的插花来装扮，这样可以不影响司机的视线。当几部车行驶时，一定要亮起安全警告灯（双闪灯），这样可以明显的表明是车队在行驶，从而提醒行人和车辆进行避让。
三十二、当发现满载沙石的泥头车时，不管是超车和会车，都要加大距离，防止掉下的沙石在路面上弹起砸中汽车的挡风玻璃。
三十三、防范装载加长物体的车。比如满载竹子或钢管的拖拉机，如果后面没挂上警示物，在夜间就更加危险了。曾经发生过驾驶摩托车的人追尾此类车，整个人让竹子穿过身体，血淋淋的挂在上面，拖拉机走了很远才让人发现的惨状。而且我们还要注意汽车的摆尾现象，遇到此类车时，要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围。在这里提醒一下驾驶此类车的司机，不管是白天、晚上，一定要在加长物体上面挂上警示物，最好是反光标志。
三十四、汽车是一个长方体，在向前转向和倒车打方向时，车头和车尾会产生两种相反的方向，特别是倒车让许多新手感到很困难。比如，要往右后方倒车，车尾向右后方运动的同时，车头就会向左摆动，如果在空间比较小的两辆车中间倒车出来，过早的打方向，就会让车头刮到旁边的车。所以，我们在开车的时候一定要兼前顾后、目测准确，才能充分了解车体的长度、宽度以及运动方向。
三十五、当汽车进入高速行驶状态时，尽量不要打开车窗，因为开窗后车内气压会产生变化，驾驶者的耳膜会有挤压感，而且噪音比较大，这样就会增加司机的疲劳和分散注意力。如果车体流水线设计有缺陷，严重的还会导致车内人员的耳膜破裂。
三十六、在雨天行驶，如果车轮驶过较深的水后，制动效果就会降低，特别是鼓刹装置的车，还会导致方向跑偏，此时要踩几下制动板，检测一下刹车效果。
三十七、在非高速公路，中间有隔离带，多条车道而且有路口，特别是用比较高的花丛作为隔离带的道路，尽量把车行驶在中间车道，不要靠近隔离带那条车道行驶。因为一旦路口有人横穿过马路时，中间车道行驶的车可以选择左右两个方向避让，视线范围也比较广，可以看清左右两边的情况。而靠近隔离带的那条车道会因视线阻挡、避让空间有限而容易发生事故。
三十八、用手感觉轮胎气压变化的技巧：当车在直线行驶的过程中，双手平衡轻握方向盘，如果车的轮胎气压不平衡或扎到钉子慢慢泄漏的时候，方向盘和车身会向其中一个方向转动，用手修正后还会不断产生这种情况，此时应该停车下来检查一下轮胎是否正常，提前预防轮胎突然爆胎。当然，路面不平整、风力的影响、机械故障等原因也会让方向跑偏。总之，开车的时候要用心去体会、感觉车辆的动态，才能逐步提高驾驶技术。
三十九、夜间行车防追尾小技巧：如高速路上，行驶当中发现前方有红色尾灯灯光，即表示前车速度比你车慢。只要一出现红色尾灯灯光，就要提前做好超车准备动作，观看一下侧镜和倒车镜，判断后面的情况。如果不提前观看后面的情况，往往会出现你到了前车后面准备超车的时候，刚好后面的车也同时在超车，在无法变换车道的情况下，你只有踩刹车减速，如果速度过快刹不住，就会发生追尾事故了。
四十、用灯光提示作为司机默认的交流语言。在路上经常会遇到对面超车的时候打出灯光，好多人不知道是什么意思，也不知道怎么回应，在这里我简单的说一下里面的含义。比如你在超车的时候，判断对面车可能在你超车的过程中构成危险，此时你可以打出几下闪灯（操作：一般是把转向灯的把柄往上拔动后松开，即一次闪灯），告诉对面的车避让一下，如果对面车也打出闪灯，即表示司机已经看到你在超车了，在允许的情况下就会避让你。要是对面车没作出反应，你就无法判断对方的具体动态，在超车时就会犹豫不决，容易发生事故！如果是连续打出多下快闪，即表示车速较快或即将产生危险，请求紧急避让的意思。在这里，我希望开车的朋友们都有能够默认这种安全的交流语言，明确的提示、互相礼让才能让大家都能够安全行车。
四十一、停车后打开车门前要养成观看侧镜和倒车镜的习惯，一定要先看清后面是否有人或车辆靠近再打开车门，避免开车门时后面的人或车辆撞上来。
四十二、与我们同向行驶的车，当我们准备超过此车，在经过路口时，此车突然踩刹车，但前方并没有障碍物和异常情况，在这种情况下，我们也要跟着踩刹车，千万不要超车，因为很有可能有人或车辆在同向车到达路口前抢先横穿过马路，而我们的视线刚好被同向行驶的车挡住了，如果继续超车的话就刚好撞个正着！这点请大家细心体会一下。
四十三、养成条件反射踩刹车的习惯。如前面车的刹车灯一亮，右脚随即松开油门移至制动板踩刹车，这种良好的习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离，提高自己的反应速度。
四十四、在雨天行驶，尽量避开路边的积水，当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水，因为阻力原因，会导致方向盘猛的打向其中一个方向，如果速度快的话就会造成翻车，所以，雨天行驶中，手要平衡握住方向盘，而且要比平时稍微握紧些，特别是驶过有积水的路面，一定要用力握紧方向盘，避免方向跑偏。
四十五、注意以下路段：在看不到来车的上坡路，一般都是划上单双实线严禁超车的，如果你以为这种路段对面不会有人超车，而靠近中间分界线行驶的话，那你就很危险了！遇到此路段最好还是靠边些行驶，现在的司机不是每个人都遵守交通规则的。因为我曾经几次遇到行驶至坡顶时，突然迎面出现强行超车的危险经过，所以在这里我把经历写出来让大家都要小心防止类似这种事情发生，也告诫司机们在看不到对面来车，和严禁超车的路段不要盲目超车。
四十六、安全转弯小技巧：“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车在转弯时的惯性，而且还可以提醒司机减速，当然这是要靠司机朋友们都能够遵循这种操作方法，才能够更安全的操控汽车。

再进大口挑战汉江沙滩

摄影 2010-01-03 阅读 4960 回复 18
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张涛

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荆门、钟祥分队联合大口穿越，沙滩玩沙记。
钟祥市地处中纬度地区，属北亚热带季风气候，具有四季分明，光能充裕，雨量适中，雨热同季的特点；游玩时间四季皆宜。大口森林公园是保持完好的亚热带森林生态系统，公园境内，山奇水秀，风光无限。
经过令狐、铁马、蝶恋花等人的精心策划探路，穿越路线为钟祥——东桥——大口森林公园——虎牙山——汉江沙滩，基本原则就是放弃公路专找“路不平”。
不会码字，还是上图了（照片压缩的比较厉害）。

新手学习，请老师指导

摄影 2009-10-29 阅读 3741 回复 21
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张涛

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看见老师们把普通的花草都拍的那么美，心里真是羡慕，拍了几张请老师指导一下。

有要从北京带东西回钟祥的吗？

交友 2009-04-19 阅读 3213 回复 4
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张涛

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这两天从北京会钟祥，有同行的或要带东西回去的联系。
有就发消息。

请不要在丢钟祥人的脸了

情系钟祥 2008-12-29 阅读 7337 回复 48
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2008年12月28日楚天都市报A20版、生活篇上有这样一段“湖北荆门、一个连家门都不怎么出的70岁老太太说：现在经济危机，南边很多外国老板都跑了，工作不好找。”
可就在昨天早上，手下两个员工跑了，还有十多天就拿工资了，这一跑不是两千多不要了吗？南边都是外国老板跑，这一跑就是跨国难找呀！可我这里是员工跑，都是钟祥人，哪个村哪个队家里什么条件都清楚，为什么要跑呀！我就纳闷了。
难道是工作辛苦吗？武汉近来天气一直不好，车行每天三个人洗十辆车左右，而且是在车库洗车，比外面高5度以上，当然不能说是辛苦了。生活不好吗？四个人每天生活费都在五十左右，还不算每周加餐排骨饺子什么的，基本每天不是鱼就是肉的从来不少，没理由比他们家里差吧！
难道是------
难道是因为这个？？？？
12月24日，一个不是节日的节日，对我来说是一个红色警告的日子。
天天对员工讲，客户的车千万别动，要泊车一定要找我（车行有两个洗车点，距离有200米左右），客户车上的所有设备只清洁不准乱动，个人行为损坏是要赔偿的，这条作为制度来要求每个员工。可就有他这样胆大的，我们的“严皇星”同志，一个没有开过车的同志，具说在家帮别人开过两次拖拉机，他怎么就敢开着客户的车在车库里玩起了“急速飞车”。结果当然就是把客户的车撞的气囊开了，前轴断了，大梁弯了，左边的两个门撕开了，可以想想撞的多么严重的样子吧。（本来准备发照片的，可客户车是公务用车，车身上有字不方便发上来）
不幸中的万幸是气囊开了，我们的“严皇星”同志没有受大伤，只是一点皮外伤而已，在整个过程中没有伤到别人和别的车，那个车库有一百多辆车，其中过五十万的车占了一大半，不能不说是万幸呀！
事情发生后我和客户单位领导多次协商，把解决办法谈到修车我们出25%，就是5000——10000左右，最后在25日下午谈定到了一次性赔偿5000双方了解。这应该是一个比较完善的结果吧。我了解“严皇星”同志家庭情况后初定我出3000他出2000千来赔偿，他这两千以他这几天能拿出多少是多少，不够我先添，以后用工资分月扣的办法来还我。写到这里有人要拍砖了吧！认为应该都是我来赔偿吧，作为老板，我能帮他承担这些我认为我做的不错了。一、管理规定员工是不准动客户车辆的（我这里客户一般都是好车，Q7、A6、宝马多了）二、开车是他个人行为，没有负责人和客户要求他去动车，25岁的人当然要为自己的行为负责了。
这可以作为他跑的理由吗？我想这大可不必了，第一、虽然事出的有点大，但解决的结果还是理想的，到他这里也就只有两千。第二、他们（两兄弟一起来工作的，也是一起跑的）兄弟二人工作也有快二十天了，正常工资就快一千五了，而且出了事后我和他们谈了，提前给他们提成，这样他们兄弟二人一个月怎么也可以拿到每人一千五左右呀，到过年的时候两人的工资也有四千多呀！这样一跑不是就把事情严重化了吗？中国出一个“范跑跑”，钟祥出两个“严跑跑”。（“严皇星”“严超）
明天就周一了，也是赔偿客户的时间了，我不知道是直接推掉让客户去找“严跑跑”，还是帮他垫钱，真不知道明天做出什么样的决定。
他这一跑真的丢我们钟祥人的脸，25岁的人了怎么还可以做出这样的傻事呀！怎么就不能像一个男人一样站直了去面对问题，躲的了良心上的那道坎吗？希望“严跑跑”在以后的生活中能做一个真正的汉子，像个男人一样去战斗、去生活。不要给我们钟祥人丢脸，不要给长寿人丢脸。更希望我们这一代少出几个这样遇事就跑的跑跑了。
望“严跑跑”同志看见后多想想自己的父母，他们一辈子太不容易了，少气气他们吧！以后赚钱少乱花，你的一包烟就是他们一个星期的菜，你的一次宵夜就可以给他们过年买套新衣服了。
拒绝跑跑 勇敢承担

后天去灾区，感谢东郭先生

情系钟祥 2008-05-20 阅读 3136 回复 2
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后天就要去灾区了，感谢东郭先生提供的帮助。。
内容就不说了，钟祥人民是一家，钟祥义工是一家，钟祥车友是一家。
一定不给钟祥人民丢脸！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

后天去灾区

情系钟祥 2008-05-20 阅读 7319 回复 68
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总算可以上一线了，跟随的部队是湖北武警消防，一定带回一线报道和图片。
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