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根据省委办公厅印发的《关于深入推进经济发达镇行政管理体制改革的实施意见》(以下简称《意见》),我省将按照“应放尽放、按需下放”的原则,将经济发达镇迫切需要且能够有效承接的县级管理权限,赋予经济发达镇。
【经济发达镇改革范围】
黄石:大冶市灵乡镇、大冶市还地桥镇、阳新县富池镇、大冶市陈贵镇
十堰:丹江口市六里坪镇、郧阳区茶店镇、郧阳区白浪镇、郧西县上津镇、竹溪县蒋家堰镇
宜昌:夷陵区龙泉镇、宜都市红花套镇、当阳市河溶镇、枝江市安福寺镇、宜都市枝城镇
襄阳:谷城县石花镇、枣阳市吴店镇、襄城区尹集乡、襄州区双沟镇
鄂州:鄂城区汀祖镇
荆门:沙洋县后港镇、钟祥市胡集镇、沙洋县官垱镇
孝感:汉川市马口镇、汉川市沉湖镇
荆州:监利县新沟镇、洪湖市峰口镇
黄冈:黄梅县小池镇、武穴市梅川镇、蕲春县蕲州镇
咸宁:咸安区贺胜桥镇、嘉鱼县潘家湾镇
随州:随县洪山镇、广水市杨寨镇
恩施:巴东县野三关镇、鹤峰县走马镇、恩施市龙凤镇
仙桃:仙桃市彭场镇
潜江:潜江市张金镇、潜江市熊口镇
天门:天门市岳口镇

【经济发达镇改革内容】

368项事项为发达镇“扩权”
基层直接面向老百姓,比如乱摆摊设点、乱丢乱扔等,除了批评教育,镇里没有处罚权,典型的“看得到管不到”。
根据《意见》,法律明确规定县级政府及其部门行使的经济社会管理权限需要赋予经济发达镇的,按法定程序和要求办理;暂不具备条件下放的管理权限,要积极创造条件,成熟一批,下放一批。经济发达镇所在县(市、区)政府根据《湖北省经济发达镇赋权事项指导目录》,结合本地实际制定放权清单。
指导目录包括:“建设用地规划许可证”等44项行政审批类事项,“对擅自倾倒、堆放、丢弃、遗撒污泥行为的处罚”等214项行政执法类事项,“对拆除、改动城镇排水设施施工方案的确认”等110项其他类事项。
《意见》要求县级主管部门切实加大支持力度,加强培训、指导和业务对接,确保下放事项规范承接、有序运转。
镇区合一管理,建立高效组织构架
改革如何实现现代行政所追求的低成本、高产出?
《意见》提出,立足基层工作实际,减少管理层级,建立扁平高效的基层组织架构。省级以上经济开发区与所在经济发达镇实行镇区合一管理体制,一套班子、两块牌子。经济发达镇可在设置党政综合办公室、经济发展办公室、社会事务办公室(民政办公室)、社会治安综合治理办公室、城镇建设管理办公室的基础上,因地制宜再设置1—2个内设机构。
根据《意见》,县(市、区)政府部门延伸、派驻机构,原则上应下放到经济发达镇实行属地管理。同时,可将现有站、所、分局执法力量和资源整合,设立综合行政执法局;推行集中审批服务,实行“一门式办理”“一站式服务”。
交流座谈中,有的镇提出,人员力量不够。根据《意见》,经济发达镇行政编制不少于45名。新招录公务员和选调生优先保障经济发达镇。上级部门不得从经济发达镇党政机构和镇属事业单位长期借用工作人员。
评定约10个经济发达镇,给予进一步政策支持
《意见》还提出,探索符合经济发达镇实际的财政管理模式。上级政府对下放给经济发达镇的事权,要给予相应财力支持。鼓励县(市、区)在财政分成等方面对经济发达镇给予积极支持。同时,《意见》要求推进用地制度改革。完善城乡建设用地增减挂钩机制。我省自2012年起,在33个经济发达镇开展了行政管理体制改革试点。在试点基础上,我省今年将改革扩展到了40个乡镇。根据《意见》,我省将选择评定10个左右的镇上报中央编办予以确认,给予进一步政策支持。


胡转路基本通了,胡集的快乐老田感到很兴奋,特驾车沿路“巡视”了一遍,发现了很多问题

从胡集到关山渡口码头,油渣刷黑基本完毕。
在湖山液化气站有几十米房子待拆,
罗山下坡转弯处有个土包罗子上面电线杆未移。
周营村有几十米房子待拆。
关山村三组有几十米房子待拆未修。
后经调查走访,公路局好笑,关山村三组这家只拆箱屋,不拆正屋,把三间正屋留在靠路边,谁也不会答应。
纵观胡转路修得有点问题,
该拉直的不拉直,不该弯的在弯。
该拆的不拆,
不该拆的在拆。
有点看不懂。
从胡集到湖山二十米宽的大道,接口处据人们反映修十二米宽。
现在改为十米。
感到胡转路修得很随心所欲。跟规划差别很大,难道是计划赶不上变化吗?
钟祥的路一缩再缩,一差再差。真不知道这条路能管几天!

钟祥的路啊?我等屁民都没狗脸再反映了!
前年反映207国道破烂不堪,后来修修补补的弄了很长时间,估计还没完全弄好就没在管了,结果没管半年这条路又破的跟狗屎一样,人神共愤。

请去看人家宜城的207国道四车道,路面平整一马平川,画线标准,看的都赏心悦目。请别再说是大车造成的了,把问题都推到超载上面!难道那些大车都是从宜城上空飞过来的吗?
我们的主管单位请不要在找理由推诿了,有本事修几条能管一年以上的路来给我等屁民开开眼界!
 9月14日,国家发展改革委向社会公开推介了第一批传统基础设施PPP项目1233个,总投资约2.14万亿元,涉及能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业和重大市政工程等七个领域。我委推荐的37个,总投资816.74亿元传统基础设施领域PPP项目,入选国家发展改革委第一批向社会资本推介传统基础设施领域PPP项目库,公开向社会统一推介,鼓励和吸引社会资本参与建设。我省入选的该批项目是从各地上报的105个传统基础设施项目中筛选出来的,条件相对成熟,符合产业政策和发展规划,且有明确的融资需求。
  从推介个数和总投资排名看,我委推介的PPP项目个数占全国第12位,总投资占全国第7 位。
  从行业分布看,37个项目涉及能源、交通运输、林业和重大市政工程等领域。其中,重大市政工程项目14个,占37.84%;交通运输项目17个,占45.95%;林业项目3个,占8.1%;能源项目3个,占8.1%。
  从行业投资规模看,交通运输项目投资662.37亿元,占81.10%;重大市政工程项目投资126.4亿元,占15.48%;能源和林业项目投资21.33亿元,占2.61%。
  从投资体量看,37个项目中, 1-10亿元项目25个,占67.57%;10-50亿元项目9个,占24.32%;50亿元以上项目3个,占8.11%。投资规模最大的是武汉市轨道交通5号线工程,总投资249.64亿元。
  从地区分布看,荆门、恩施州、黄冈、潜江、武汉、鄂州、十堰、仙桃、天门、襄阳、孝感、咸宁,分别为7个、6个、5个、4个、3个、3个、2个、2个、2个、1个、1个、1个。



转自快乐老田:
从去年夏天修街上国道,两边留的陡坎,有的地方高达十几公分,骑摩托车一上路就摔倒,被高流量的大车压得身首分离,惨不忍睹,就在短短几个月压死重伤多人。我和中队长李必祥多次向政府反映,领导们说,等翻年整修,可今年又压死了几个,至今仍未整修。

今天上午我给交通局长蒋方贵,主任孔长春打电话,发信息反映胡集因公路局修路留坎压死多人,局长回信息说我来了解再说,好像他还不知此事。

事毕,我又给夏坤镇长打电话,我和李必祥多次向政府反映,怎么不整改,不知还要压死多少人,夏说也多次找过公路局,我和夏说,你跟公路局讲再因坎子压死了人,公路局脱不了干系,负连带责任,夏说我保证跟他们讲出厉害关系,真心希望领导重视,杜绝后患。不要再蔑视生命。


胡集街道207国道两边的陡坎导致多次交通事故,前段时间在快乐老田的督促下,公路局拖了几车油渣将几个大坑填了下,并说在拿整修方案和预算,但至今没见行动。希望陡坎整修不要成为泡影!




回放:
207国道通过胡集镇区,两边商铺林立,已是繁华地段,第一次大修的时候将水泥路面改成了柏油路,但中间明显隆起,这样过了几年,由于车流量大且重型车辆太多导致路面损坏,这次修的时候就直接在原路面加高,只修了路中间部分,结果形成了坎,两边的路面更低了。钟祥的公路质量大家都知道,去年再次修的时候仍然直接在中间路面上铺了一层柏油,这样坎子更高了,而两边部分路面年长日久坏的不成样子了,整条街道大坑小洼,有的坑连装甲车也望坑兴叹!
摩托车、自行车等上国道时都要上这道坎,很容易摔倒造成车毁人亡的重大事故!
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