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美女介绍鲨鱼 三菱翼神解剖车详解

汽车 2012-07-11 阅读 7112 回复 8
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一说到日系车，有一部分人的观点是日本车皮薄，没有防撞钢梁，给人一种不是很安全的感觉。今天我们要向您介绍的是这款日系车——三菱翼神，并且向您介绍的是一款解剖车。这款三菱翼神解剖车在上海车展上正式亮相，在全国各家三菱店巡展，前一段时间它刚刚抵达石家庄盛源三菱店，易车网编辑对它进行了实拍。http://img3.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/180729450.jpghttp://img4.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/180816708.jpg与崭新的展车不同，这辆翼神解剖车一半躯体被工程师精心切开，消费者可直观的看到它的发动机舱、车身侧围的构造结构、钢板的厚度以及翼神独有的五连杆独立悬挂结构。http://img4.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/180830899.jpg一半被解剖，一般还在正常世界说到翼神，它的鲨鱼嘴造型相当有个性、霸气十足，而且这样的仿生学设计，为翼神带来了最小的风阻系数。我们知道一辆车很大的油耗是为了克服行驶中的空气阻力，鲨鱼嘴的设计让翼神比其他车型更省油。http://img3.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/18084932.jpg看，翼神有防撞钢梁！红色的部分非常直观的向我们展示了三菱翼神的高强度前防撞钢梁，在防撞钢梁的后侧还有防撞溃缩区，一旦车辆发生碰撞，防撞钢梁以及防撞溃缩区会同时将损失降到最低。翼神的前防撞箱设计，在车体大梁形成一个封闭的矩形防撞箱。中度撞击时，也只是防撞箱变形，车体前大梁不会变形。形成额外缓冲区，更安全；且维修时仅需单独更换防撞箱，维修成本降低。http://img3.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/180903415.jpg车辆在设计中还不考虑到行人的安全，从侧面来看，鲨鱼嘴的仿生造型，车头部位多处缓冲设计降低了行人的危害，而且保杆与引擎盖接缝上移也降低了车辆的维修成本。http://img4.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/180918840.jpg在翼神的侧面，红色的部分也是防撞钢梁车侧A柱、B柱、底盘横向大梁采用高张力钢板，抗拉强度是普通钢板的2.5倍http://img4.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/180936985.jpg红色部分采用的是特种钢材，它能够承接更多的冲击力四门共计4根防撞钢梁，车窗下方横梁处经过强化处理，更为粗实的B柱，以及四门均采用一体成型车门，大大提升了侧面抗冲击能力，及整车安全性http://img4.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/180951356.jpg来到翼神的尾部，我们看到，后防撞钢梁它也配备上了http://img1.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181006996.jpg从尾部玻璃上我们看到，在后座椅那里还有红色的钢梁，它有什么作用呢http://img2.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181022512.jpg销售顾问介绍说，除了尾部防撞钢梁，后排还增加了防护钢梁。它能够使后排乘客得到更多的安全。http://img3.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/183232611.jpghttp://img1.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181132507.jpghttp://img3.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181158591.jpg翼神总共有7个气囊，而且翼神车内的感应器可侦测前方受到的撞击力度，根据撞击力度的大小来选择气囊充气多少，而不是全部充满http://img4.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181217813.jpghttp://img3.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181254631.jpghttp://img1.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181305259.jpg翼神的底盘采用的是脱离时车身底盘横梁构造，底盘前悬架同车体衔接部位在受到前部强烈撞击时会自动脱落，避免发动机、悬架臂侵入客舱
http://img1.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181339422.jpg透过解剖的发动机罩，可以很清楚的看到翼神那颗不安分的“芯”。搭载原装全铝进口4B1系列1.8/2.0L发动机，进排气同样采用三菱知名MIVEC技术，可在任何转速范围内，调节气门正时达到上佳表现，在实现超强劲动力兼具超低油耗。http://img4.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181322868.jpg配合同级车中独一无二的原装进口带6速运动模式CVT无极变速器，可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯，达到引擎精准控制的境界，带来全新的享受。http://img1.bitautoimg.com/bitauto//2012/05/181448184.jpg

三菱为何成车友最爱 发动机经得起折腾

汽车 2012-07-04 阅读 4081 回复 1
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说到杭城飙车，早在2009年，发生在文二西路的飙车事故，肇事的车型是一辆红色三菱。前天晚上，发生在滨江的车祸，肇事是一辆白色三菱。都是三菱，是巧合？还是其他原因？昨天，记者也就此请教了汽车改装业内人士，发现三菱车改装确实有自己的传统。不过需要说明的是，同是三菱，差别可不小。2009年肇事的红色三菱是三菱LancerEvo，一款相当纯粹的跑车，市场售价在40多万元；而前天晚上肇事的白色三菱是三菱翼神，市场售价在10万元上下。为什么总是三菱？在改装业混了多年的小军觉得产生这样印象可能是一个巧合所致。“正好你看到的几次车祸都是三菱，但其实改装车有很多，福特、雪铁龙，甚至polo都可以改装。”不过小军坦言，相比较其它车型，三菱改装确实更受欢迎。“韩寒曾经的跑车就是三菱的，而且三菱有做跑车的历史，改装也比较成熟。市场上，只有三菱的LancerEvo和斯巴鲁的翼豹是完全针对拉力赛设计的，原厂车就可以直接参加比赛，而且改装配件相当多，所以大部分自己参加拉力赛的都会用这两种车，你去看英国拉力赛，差不多都是三菱富士。”相比较高昂的价格，三菱受欢迎的另一个重要原因就是三菱售价低，维护成本也小。“三菱的LancerEvo肯定是贵的，但三菱另两款翼神和蓝瑟，价格都在10万元上下，买得起，也改装得起，很受欢迎。”在杭州某上市公司上班的李立（化名）就有一辆三菱翼神，谈起最初选择三菱，一个最重要的原因就是看中了它的赛车外观。“三菱的车子本身运动型比较强，价格也不贵，另外就是三菱的发动机经得起折腾，从1代到9代都是使用4G63铸铁发动机，走出去超拉风。”

这个车值得入手吗？？

汽车 2012-07-02 阅读 5957 回复 10
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求拉布拉多犬

宠物 2012-06-27 阅读 3466 回复 0
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本人非常喜欢拉布拉多，谁家有联系715885572

黑暗破坏神 三菱翼神外观改装的暴力美学

汽车 2012-06-23 阅读 4741 回复 3
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大概在8年前，东南汽车投产了菱帅车型，在市场取得了不错的成绩，加上原型车为97年型三菱Lancer，也就是EVO IV、V、VI代的雏形，所以在改装市场上也算是热门车型，并带动了国内改装市场的蓬勃发展。走到今天，翼神的诞生与前辈一样样红火，且受EVO X的影响下，其在改装市场表现更是活跃非凡。
http://m2.auto.itc.cn/car/m/53/44/Img744453_middle.jpg
这款三菱翼神在碳纤维车膜的包裹下，诠释出更为硬朗的狂野气质。
　　翼神改装成EVO X的案例在国内占的比例相当高，看看今天的主角同样不例外，在碳纤维车膜的包裹下，诠释出更为硬朗的狂野气质。

http://m1.auto.itc.cn/car/m/52/44/Img744452_middle.jpg
EVOX的大嘴的确是外形方面的所有焦点以及话题所在，科技感和雕塑感味道更浓。
　　EVOX的大嘴的确是外形方面的所有焦点以及话题所在，科技感和雕塑感味道更浓，也更时髦了，难怪成为翼神首先模仿对象。

http://m4.auto.itc.cn/car/m/51/44/Img744451_middle.jpg
这辆车的车主在对EVO X的模仿下了一番苦功的，极具攻击性的发动机盖也被安装上身。
　　看得出来，这辆车的车主在对EVO X的模仿下了一番苦功的，极具攻击性的发动机盖也被安装上身。

http://m3.auto.itc.cn/car/m/50/44/Img744450_middle.jpg
碳纤维车身膜是近段时间较为火热的车身改装手法。
　　碳纤维车身膜是近段时间较为火热的车身改装手法，在这里也需要提醒各位车友，车膜的好坏非常重要且一定要找一家技术过硬的商家来为爱车“美容”。

http://m2.auto.itc.cn/car/m/49/44/Img744449_middle.jpg
金色轮毂与碳黑车身搭配，带出了强烈的视觉冲击。
　　金色轮毂与碳黑车身搭配，带出了强烈的视觉冲击。火红色的四活塞OPTION刹车系统极为醒目，当然，更好的制动力也为行车安全提供保障。

http://m1.auto.itc.cn/car/m/48/44/Img744448_middle.jpg
尾部改装也很好的诠释出EVO X的精粹，巨型的尾翼看起来更威武。
　　尾部改装也很好的诠释出EVO X的精粹，巨型的尾翼看起来更威武，高速行驶稳定性也得到提高。LED的黑底尾灯是亮点，设计手法大胆犹如野兽般的双眼。

http://m4.auto.itc.cn/car/m/47/44/Img744447_middle.jpg
藏在后扰流板里的直通式双排气系统，动感声浪带来更强悍的动力表现。
　　藏在后扰流板里的直通式双排气系统，动感声浪带来更强悍的动力表现。

安全与激情并存 体验三菱翼神

汽车 2012-06-23 阅读 4230 回复 3
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三菱翼神Driving School安全驾训营北京站如期开营。来自日本的专业教练们亲临现场就安全驾驶姿势、驾驶技巧、危险行为规避等涉及安全驾驶的各项细节对广大车友进行深入、细致地培训指导，通过对冰雪、雨天等多种路况的模拟与体验，让车友们彻底体验了一场集安全、激情于一体的个性化驾驶之旅。
http://photocdn.sohu.com/20111201/Img327473974.jpg
　http://m4.auto.itc.cn/car/m/19/99/Img1119919_middle.JPG　　曾多次参加全球汽车顶尖赛事并获多项赛事冠军的专业车手田口胜彦与小暮吉则，及多年以来一直担任三菱汽车驾训学院的专业教官熊泽祥人一起，为广大学员诠释安全操控技巧。据介绍，"三菱翼神Driving School安全驾训营"北京站的培训课程分为两个部分。第一部分以理论课程、车辆性能熟悉为主，第二部分则进入驾训营的高潮部分——高速驾驶体验，其中安全驾驶技巧的培训贯穿整个过程。
http://m3.auto.itc.cn/car/m/18/99/Img1119918_middle.JPGhttp://m2.auto.itc.cn/car/m/17/99/Img1119917_middle.JPGhttp://m1.auto.itc.cn/car/m/16/99/Img1119916_middle.JPG　　理论课程的培训是这次安全驾训营的第一课，正确的驾驶习惯是安全驾驶的第一步，许多意外事故的发生源自于日常不规范的驾驶习惯。如正确的驾驶姿势，不仅乘坐更加舒适，还可以降低事故发生时的危害。
　　正确的握方向盘方式，就是人们常说的9点15分的方式，因为这样可以更加敏捷地进行方向的操控，并且在紧急情况下，安全气囊弹出时也可以有效的降低伤害。
　　http://m4.auto.itc.cn/car/m/15/99/Img1119915_middle.JPG　　在理论操控讲解中，教练还引入了摩擦圆的概念，让我们更加透彻的了解车辆的操控极限，以及安全有效地驾驶车辆。
　　http://m3.auto.itc.cn/car/m/14/99/Img1119914_middle.JPG　　由于是赛道体验，弯道驾驶不得忽视，几位教官也一再强调慢进快出的弯道技巧。以及人们熟知的"外内外"过弯法。
http://m2.auto.itc.cn/car/m/13/99/Img1119913_middle.JPGhttp://m1.auto.itc.cn/car/m/12/99/Img1119912_middle.JPGhttp://m4.auto.itc.cn/car/m/11/99/Img1119911_middle.JPG理论课结束后，接下来是紧张刺激的实际驾驶体验，有了之前理论课的知识积累，以及三位日本教官的实际驾驶引导。经过体验，我们得出结论，安全性和操控的激情是可以并存的。在哪里该减速，在哪里可以全力加速，工作人员都提前在赛道上摆好桩桶。在弯道中，诸多电子系统的介入，我们可以尽情享受着三菱翼神高速过弯的快感，这时扎实的底盘以及精确的转向系统，似乎使我们淡忘了它是一款日系车。http://m3.auto.itc.cn/car/m/10/99/Img1119910_middle.JPGhttp://m2.auto.itc.cn/car/m/09/99/Img1119909_middle.jpghttp://m1.auto.itc.cn/car/m/08/99/Img1119908_middle.jpghttp://m4.auto.itc.cn/car/m/07/99/Img1119907_middle.jpghttp://m3.auto.itc.cn/car/m/06/99/Img1119906_middle.jpg　　接下来就是演示与体验三菱翼神上装配的ASC主动稳定控制系统等。首先进行的是ASC主动稳定控制系统的演示高速躲避环节。分别将ASC系统开启和关闭，当关闭时，由于没有车辆电脑对车轮的干预，当高速打方向时，车辆很容易就失控了。而开启状态下，车辆可以从容地躲避开障碍物。
http://m2.auto.itc.cn/car/m/05/99/Img1119905_middle.jpghttp://m1.auto.itc.cn/car/m/04/99/Img1119904_middle.jpg　　在绕圆形桶阵时，三菱翼神的ASC系统也得到了充分的验证。如上图，两款相同型号的翼神，白色车开启了ASC系统，而红色车关闭了ASC系统，当两款车同时围着桩桶加速绕圈时，经过实际体验，红色车辆的驾驶极限更高。
http://m4.auto.itc.cn/car/m/03/99/Img1119903_middle.jpg　　　　在体现安全性方面，三菱翼神Driving School驾训营还安排了ABS防抱死系统的演示与体验。工作人员在路面上铺上了一层钢板，并且在钢板上喷水，使得摩擦系数降到很低，模拟了雨雪路面。

http://m3.auto.itc.cn/car/m/02/99/Img1119902_middle.jpghttp://m2.auto.itc.cn/car/m/01/99/Img1119901_middle.jpghttp://m1.auto.itc.cn/car/m/00/99/Img1119900_middle.jpg
　　用同样的方法，将红色翼神的ABS系统关闭，白色翼神开启。四个车轮都行驶在钢板上，我们可以清楚的看到，关闭该系统的红色车辆，在钢板上进行紧急制动，想躲避钢板上的障碍物完全不可能，不管怎么打方向，车辆都是直着向前冲。只有在ABS防抱死系统开启时，才可以从容躲避。
http://m4.auto.itc.cn/car/m/99/98/Img1119899_middle.jpghttp://m3.auto.itc.cn/car/m/98/98/Img1119898_middle.jpg 　　如上图所示，当只有右边一侧车轮行驶在钢板上时，进行紧急制动，开启ABS系统的白色车辆，稳稳的停了下来，而关闭ABS的车辆，右侧车轮暴死，车辆瞬间就向左侧甩尾了。
　　http://m2.auto.itc.cn/car/m/97/98/Img1119897_middle.JPG　　在驾训营的最后环节，学员们可以搭乘教官驾驶的2011款三菱翼神体验高速漂移带来的惊险感受。贴边、入弯、加速、出弯，一气呵成，三菱翼神在教练的操控下展示了其傲人的运动天赋。三菱翼神在展现优越操控性及源源不断加速性能的同时，其车辆的稳定表现也令学员们赞叹不已，一系列主动安全智能系统和RISE高刚性安全车身能够保证在高速行驶时车身的稳定性

三菱翼神加装涡轮，动力追赶EVO

汽车 2012-06-15 阅读 9529 回复 8
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白色之翼 神来一T
东南汽车 生产的 三菱 蓝瑟翼神加装涡轮增压相信有很多人都听说过。翼神，一个多么响亮的名字，让我不禁想到希腊神话中的信使赫耳墨斯脚下穿着的带翼的鞋子。这鞋子是速度的象征。穿上了连英勇无敌的战神奎托斯也奈何不了啊。
东南汽车的三菱蓝瑟翼神与三菱的蓝瑟EVOLUTION十代的外观十分接近，同样采用4B11的发动机，同样被称作“神”。一个是翼神（LANCER EX）,一个是翼豪路神（EVOLUTION）。但是我们只要找找资料，EVOLUTION十代时速0-100公里的加速时间是4.89秒（数据来网上），而翼神的用时为9秒左右（综合网上信息所得）。接近四秒的加速差距，让翼神完败在EVOLUTION的轮下！不过，我们不能忽视两款车的价格定位。毕竟翼神是一款十多万的适合家用与运动的紧凑型车，而EVOLUTION十代则是四五十万的旗舰式跑车。不过翼神即为“神”，就应该表现得爷们些。左考虑右考虑，决定帮这次要改装的白色2.0MT翼神加上一套神器——涡轮增压套件。
涡轮增压，相信广大车友都知道这是一种汽车大幅度提升动力的方式，原理我就留给百度百科啦~为什么这次的翼神改装选择涡轮增压而不选择更换机头呢？就像三菱为了减轻EVOLUTION十代的重量，用全铝的4B11涡轮增压发动机替代了原来的神器4G63涡轮增压发动机一样。许多款车都可以通过更换发动机来提升动力，但是4缸的发动机更换成6缸的发动机，车自身的重量必然增加，多少会影响到动力提升效果。而对原车加涡轮套件提升动力却可以减少这方面的影响。举个例，一个6L V8自然吸气发动机能做165kw功率，它的重量是295kg，但是一个2.5L 4缸的涡轮增压发动机同样能做165kw功率，而它只有114kg。这无疑大大减轻了车子自身的重量。翼神通过加涡轮套件来提升动力也正好可以解决这个问题，既保留了原车车身轻的特点，又达到了提速的效果。解释到这里，不多说了，上图。
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改装前的白色翼神，将车前的这套涡轮套件装上后，再加上AEM的外挂电脑的配合，源源不断的空气注入发动机里，一定能让翼神飞得更快！

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涡轮套件中，中冷是不可或缺的。

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泛着冷光的3MM厚304不锈钢芭蕉，暗示着自己的强大效力。气顺性比铸铁芭蕉好，耐高温高压，不易爆蕉，这都是它的非凡实力！

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2.5MM不锈钢制造的头段与涡轮连接，将燃烧后的废气排走。

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套件的铝管都是量身定造的，安装时无需切割原车结构，安装完后浑然天成。

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与涡轮套件配合工作的是AEM的FIC6电脑，及时控制好原车喷油嘴的喷油量，使空气和燃料更好的燃烧，产生更多的动力。后来才知道原来用CXRacing DFC-10D的外挂电脑效果更好，准备更换那CXRacing的外挂电脑，低增压的翼神动力输出比AEM调教的还要线性

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安装完涡轮增压套件的翼神发动机机舱，涡轮本体和泄压阀，还有套件中的其它部件都很好的隐藏在底下，不过只要我们的涡轮翼神跑在路上，当你听到哧哧的泄压阀声音，你就知道它不简单！

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一台有着轻盈的身姿，暗含源源动力的，真正意义上的“翼神”下凡了。


涡轮在2000转左右就会启动，增大发动机的进气量，同时外挂电脑对应进气量的增加对喷油点火做出修改，达到充分燃烧，从而提高发动机效率增加发动机在低转速时候的扭矩，提前出现最大扭矩，推背感强烈！加装了涡轮增压的翼神，功率大概提升35%，扭矩提升40%左右。2.0MT翼神加装涡轮增压后0-100加速时间无需7秒！这才是翼神。

2012款劲炫车源充足 赠价值2000元油卡

商情 2012-06-15 阅读 4185 回复 7
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http://img.ifeng.com/tres/auto/logo/lib_serial/7084_b.jpg

进口三菱-劲炫 价格:19.80-25.50 万元 车友论坛>>
车型资料 | 车型图库 | 相关新闻 | 养车费用 | 油耗统计http://img.ifeng.com/tres/finance/2009/auto0720_03.gif



凤凰汽车讯 近日，编辑在长春某三菱4S店了解到，目前劲炫车源充足，颜色也比较齐全。2012款劲炫全系车型19.34万元起售。活动期间全系车型均享受购车加满油再赠2000元油卡的促销活动。感兴趣的朋友可致电当地经销商做进一步咨询。优惠车型及价格详见下表：

2012款三菱劲炫 车型最新价格变动报价表
车型厂商指导价(万元)现价(万元)优惠幅度(万元)
2.0L 两驱炫逸导航22.3022.300.0
购车加满油另再赠送2000元油卡。
制表：凤凰网汽车

http://res1.auto.ifeng.com/s/7084/0/2/13032212295625_2.jpg
保养方面，三菱劲炫享受五年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在400元左右。更换机油、三滤的费用在600元左右，具体金额还要根据车况以到店核算为准。保险方面，以三菱劲炫2012款 200E经典版为例，首年全险费用在7000元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付9.5万元左右，基本税费1.9万元左右(包含上牌、全险、购 置税和担保金等)。具体费用根据车型以到店核算为准。
2012款三菱劲炫 车型保养/保险综合信息表
保养信息
质保周期五年或10万公里保养周期5000公里
更换机油机滤费用400元左右更换机油三滤费用600元左右
保险/贷款
首年全险费用7000元左右首付费用9.5万元左右
以上信息仅供参考 具体费用以到店核算为准
制表：凤凰网汽车

http://res3.auto.ifeng.com/s/7084/0/2/13032211522099_2.jpg

2012款劲炫搭载2.0升最新气门正时电子控制系统发动机与带运动模式的无极变速器，全方位打造强劲动力和完美操控感，时尚动感的外观更是受到很多年轻购买者的追捧。2012款劲炫全系车型19.34万元起售。活动期间全系车型均享受购车加满油再赠2000元油卡的促销活动。感兴趣的朋友可致电当地经销商做进一步咨询。感兴趣的朋友可致电当地经销商做进一步咨询。

三菱帕杰罗·劲畅 粗犷也是美

汽车 2012-06-15 阅读 4100 回复 7
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凤凰汽车评测 2005年，某选秀节目捧红了一位拥有着中性特点的女歌手，而随着她的走红，似乎混搭与中性等一系列的特点开始成为各个领域的审美标准，然而当你看过了众多中性美之后，偶尔追寻一下原始的感觉，它也会给你带来一种别样的味道。
这种感觉在汽车行业中更是明显，随着现在各款车型对于运动感和时尚风格的追求，无论是轿车还是SUV已经越来越多的失去了那种粗犷的感觉，而这种感觉其实对于一辆以铁皮为主的机器来说则可以带来更多的刺激感与震撼性。对于现在汽车市场上的各款车型而言，除了以追求纯粹野外风格的越野车外，上面我们说到得那种粗狂感已经越来越难找到了，今天我们就要帮你重寻一下这种粗狂与野性。

三菱帕杰罗·劲畅车型官方指导售价表
车型厂商指导价(万元)
帕杰罗·劲畅 3.0升 运动导航版36.8
帕杰罗·劲畅 3.0升 豪华导航版39.8
制表：凤凰网汽车


说到我们今天这款拥有着狂野气息的主角，它既不是来自Jeep，也不是来自路虎，位于北海道的三菱重工才是它真正的娘家。它的名字叫做帕杰罗·劲畅。http://res1.auto.ifeng.com//upload/images/2012/0615/055106/262_788666_8283508aa0e7f866cb9a1d20a3085d85.jpg
三菱Trithttp://res3.auto.ifeng.com//upload/images/2012/0615/055106/262_788666_adf3b2bcccabcd8fb7ff8c730af594c3.jpgon
三菱Tritonhttp://res3.auto.ifeng.com//upload/images/2012/0615/055106/262_788666_b70655795c43a9a5f9fbbcbe0d96ca47.jpg三菱帕杰罗·速跑虽然主角的名字叫做帕杰罗·劲畅，但它并不是出自三菱旗下鼎鼎大名的帕杰罗（pajero）车系，而是出自它的一个衍生车系帕杰罗·速跑（Pajero·Sport）。对于三菱帕杰罗·速跑而言，它的第一款车型在2003年至2008年期间曾在国内由北京汽车进行过合资生产，但最终车型销量以失败告终；而这款在2011年成都车展上市的三菱帕杰罗·劲畅则是帕杰罗·速跑车系下的第二款车型，它源于三菱旗下的皮卡车型Triton
设计：凶悍与个性并存，喜欢与否在一念之间说实话，不管你是通过实车还是观看网络或杂志上的车辆图片，对于这款帕杰罗·劲畅而言，我相信它的外观设计绝对是一个颇有争议的细节。从纯粹的越野车角度来看，它拥有着十分凶悍的外观设计，而这种凶悍对于现在更愿意接受运动风格的消费者来说有着一定的挑战性，但一旦他们能够接受这种风格，便会不顾一切的爱上它。http://res4.auto.ifeng.com//upload/images/2012/0615/055106/262_788666_e10185e702bb75d943d31acc46883464.jpg

三菱帕杰罗·劲畅与竞争对手车身尺寸对比
车型长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）
三菱帕杰罗·劲畅4695181518402800
一汽丰田普拉多4760188518452790
进口起亚霸锐4880191518102895
制表：凤凰网汽车

相比于三菱旗下的帕杰罗车型而言，帕杰罗·劲畅可以说不是一位"帅哥"，也不是一位"型男"，但它身上所体现出的个性则绝对够突出，这一点在它那类似于"八字"的中网上就可以得到充分的表现。http://res2.auto.ifeng.com/s/1561/25/2/13395920324913_2.jpg在时下的流行车型中，很少有厂家会采用这种样式的中网设计，但帕杰罗·劲畅则突破了传统，采用这种极具个性化的设计。而对于三菱旗下的车型而言，这种"八字"型设计虽然个性，但其与三菱家族的梯形前脸设计也还算有着几分的相似性，况且在征战达喀尔的三菱帕杰罗车型上，采用的亦是这种风格的前脸设计。http://res1.auto.ifeng.com//upload/images/2012/0615/055106/262_788666_84c092535bc6dbeea2cbd4c094c3fde7.jpg沿着中网向后看，帕杰罗·劲畅的那对宽大的车外后视镜十分显眼，它显眼的原因不仅仅在于它的尺寸，更在于其采用的亮面设计。在时下越来越多车型采用与车身同色车外后视镜设计的时候，帕杰罗·劲畅依旧采用不同颜色的车外后视镜可以说是其以不变应万变的做法。http://res5.auto.ifeng.com/s/1561/25/2/13395920271996_2.jpg侧面是帕杰罗·劲畅最为大众化的一面，从整体的造型上来看，它介乎于三菱欧蓝德和三菱帕杰罗之间，相比于那两款车型而言，它的棱角更为圆润，并且腰身显得也要更加健硕一些，犹如一个体态有些发福的成年人。http://res2.auto.ifeng.com/s/1561/25/2/13395920174954_2.jpg如果说帕杰罗·劲畅的前脸是个性，侧面是融合，那么它的尾部绝对可以用呼应来形容，其通过那看上去略显不协调的尾部设计，与其前脸的个性形成了很好的呼应，虽然这让你看上去会有些不够舒服，但至少对于整体的风格没有很大的影响。http://res3.auto.ifeng.com/s/1561/25/2/13395920218003_2.jpg之所以说帕杰罗·劲畅的尾部略显不协调，那完全是因为与其健硕的车身相比，它的尾部显得过于瘦小，并且其那小巧的尾灯也没有为尾部增加车辆本应有的阳刚之气，相反其尾灯的设计更突显出了一定的阴柔美。这就好比一位身材性感的辣妹却长着一张娃娃脸，感觉总是有些不够自然。http://res2.auto.ifeng.com//upload/images/2012/0615/055106/262_788666_c62311cb551e01c814aeb2ca02f75e28.jpg进入车内后，帕杰罗·劲畅的内饰采用的是黑色配合灰色的内饰设计，在一些细节之处其采用桃木装饰条进行过渡，其使用的桃木装饰颜色有些偏黄，似乎是外观个性化在车内的体现。并且那普通的不能在普通的平面式仪表盘也向你阐述着它内饰设计上的朴素感。http://res4.auto.ifeng.com/s/1561/25/2/13395920121913_2.jpghttp://res2.auto.ifeng.com/s/1561/25/2/13395920063247_2.jpg作为售价在35万元以上的车型而言，说实话帕杰罗·劲畅的内饰设计无论是材质还是做工都没有体现出它的价格所在。相反，其在这两方面倒是很明显的体现出硬派越野车的特点。中控台很多硬质塑料的使用让其在内饰用料上引来了不小的争议，并且那毫无任何阻尼的手套箱设计也落后于时下的主流设计思路。似乎位于北海道的三菱设计师们想用这些告诉大家，帕杰罗·劲畅不是靠这些面子工程来吸引消费者的，但仔细想想，在这个价格区间中其实这些方面很重要，特别是对于中国大陆消费者而言更是如此。

2012款三菱翼神提升质保至3年或十万公里

商情 2012-06-12 阅读 5026 回复 0
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作为东南汽车三菱品牌的主力军，2012款三菱翼神将于明（9）日在全国经销商店头上市。据悉，此次推出的2012款三菱翼神将对品质、配置、保修政策进行全方位升级，售价为10.98万起。此外，东南汽车将对翼神的售后服务承诺进行全方位提升，6月1日起购买翼神均可享受全车系3年或十万公里的优惠活动。据了解，2012款三菱翼神在延续2011款翼神时尚、大气、稳重的外观下，将为消费者提供更多的贴心配置，包括全系空调滤芯进一步升级，为消费者提供凉爽驾驭条件，并进一步提升车内的空气质量。时尚版MT车型增加前雾灯及倒车雷达两项安全配备，为车主带来全天候安心驾驭的保障。时尚版CVT车型除搭配酷炫全黑内饰外，增配倒车雷达。各项细节的完善，让消费者的驾车体验臻于完美。此外，为了提升车辆竞争力，东南汽车还推出优质的服务，正式宣布自6月1日起购买翼神全系任一款车型，即可享受3年或十万公里的保修政策。东南汽车方面表示，保修政策全面上调，直接获利的无疑是广大消费者，而在保固延长承诺的背后，可以看出东南汽车对翼神产品质量的信心。正是依托在各种极限环境下反复进行零件品质耐久性测试，以及日本三菱驻中国技术团队的严苛的品质管理标准，东南汽车才能在旗下的双品牌车型中首次做出这一服务承诺。据悉，本次2012款三菱翼神在售价上并没有任何变化，售价依旧为10.98万起。南方日报记者 郭小戈

下半年问世 三菱翼神行政版谍照曝光

汽车 2012-06-12 阅读 3600 回复 3
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http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/143/21/1060/68931998.jpghttp://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/144/21/1060/68931999.jpghttp://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/145/21/1060/68932000.jpghttp://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/146/21/1060/68932001.jpg

三菱翼神2012款1.8L魅力版MT保养周期表

汽车 2012-06-08 阅读 3723 回复 1
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三菱翼神 2012款 1.8L 魅力版MT 保养周期表（首保：1000公里/1个月 二保：10000公里/6个月 间隔：10000公里/6个月）注：●更换 ○检查

保养项目/里程价格
(元)1000
公里/
1
个月10000
公里/
6
个月20000
公里/
12
个月30000
公里/
18
个月40000
公里/
24
个月50000
公里/
30
个月60000
公里/
36
个月70000
公里/
42
个月80000
公里/
48
个月90000
公里/
54
个月100000
公里/
60
个月110000
公里/
66
个月120000
公里/
72
个月130000
公里/
78
个月140000
公里/
84
个月150000
公里/
90
个月160000
公里/
96
个月170000
公里/
102
个月180000
公里/
108
个月190000
公里/
114
个月200000
公里/
120
个月
发动机机油258●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
机油滤清器85●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
空气滤清器83●●●●●
燃油滤清器312●●●
全部火花塞500●●●●
发动机冷却液-●●●●●
变速箱油（MT）162●●●●●●●●●●
整车制动液156●●●●●
压缩机皮带-●●●●●●●●●●
空调滤清器376●●●●●●●●●●
转向助力液-视检查结果而定
前制动器-视检查结果而定
后制动器-视检查结果而定
总计（元）-34334388134311208431193343112034313813431432343881843112034311933431620

三菱汽车钟祥专卖店即将开业

商情 2012-06-02 阅读 6371 回复 13
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楚康车市三菱汽车直营店即将开业销售全系东南三菱汽车

即将开业

商情 2012-06-01 阅读 4443 回复 2
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楚康车市三菱钟祥直营店即将开业销售三菱全系车型