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别忘了我们这里还有鱼
  ――别忘了我也是条鱼。
 

  

  我说,我在寻找能够承载我的水,做一条飞鱼,抑喜或悲,诠释村上的名句。
  我一出生就一直在寻找我的水,待过很多地方,只是维系时间都不长,因为他们受的污染实在是太严重了,大都失去了纯净的本真。我有点担心。
  二十几年后,我欣喜地发现自己已找到那一潭清澈的水,看得出他很干净,很适合需要疗伤的鱼。感谢上帝。
  我开始在有着这一潭清水的世界里平静的过活,时常跳出水面,飞上一小会儿,看看水外的世界,蓝天白云,恬静的感觉。有我这十几年颠跛后得到的安宁。呵~
  
  很不幸的是,某一天,我忽然发现生活在这一潭干净的水里的鱼,不只我这么一条。
  在水眼中,各种鱼儿,鲫鱼,鲤鱼```都是一样的,而我只是这么多条鱼中的一只飞鱼,很普通。
  我决然离开。
  
  
  生活过许多水,已经适应同另外的鱼儿共同生活在一潭水中,不管污浊与否。只是呆的时间都不长。
  不想再花力气找了。
  这一天在海里畅游,没有感觉。突然间我被拉进一张黑乎乎的网中,身旁是其它鱼儿。
  我们被捕获了。
  我们将变成人类的菜肴。
  四周吱吱喳喳的声音在某一刻陷入死寂。
  一股猛烈的潮水向我翻涌过来,冲击。
  感觉自己已累得不行了。
  
  睁开眼睛时我已身处他方。
  这是一个大大的鱼缸,水质比曾经的那一潭更清爽。
  我游了一圈,只有我在这,也许他们已经上了桌了。在我能承受的范围内。
  “妈妈!你看!它会动了耶!!”
  透过玻璃,我看到一双惊喜的黑眼睛,明亮但毫无锐气。
  是个纯纯的小男生。
  我游得更欢了,他似乎挺喜欢我的,要不然怎么会救我呢?呵~
  
  尔其说幸存,亦不如道苟活。
  冷笑。
  被水察觉。
  水开口对我说:“从现在起,我的心里就只有你。”
  “嗯。”
  
  我打量四周,氧气管里的氧气很充足,饲料袋里的鱼食很丰富。
  我该满足了吧。我对自己说。
  我和水草逗着玩,我和水谈论小主人。
  我从来不向水提起我的过去,水也从来不问我打哪儿来。
  这样子很好。
  
  我生活在这一缸干净的水中,和水草嬉戏。
  却突然发现自己已失掉了飞翔的本能。
  
  水知道我在哭泣。
  
  ――水不知道我为何哭泣。

我评“心情文字”

文学 2004-11-18 阅读 3589 回复 13
          “心情文字”---这一名听着蛮贴切,蛮温馨。
   所谓“文字”,就是要“文”的地道,无论“文”的后缀是“情”还是“感”,其风骨最忌各种媚意,无论是媚权还是媚众,无论是媚时还是媚古。

      所谓“心情”,就应是“感应的神经,攻守的手足”,应注重于挖掘丑恶旧事的斗争和抉发,应注重于闪烁愉悦新生的五光和十色。“嘻笑怒骂,皆为文章”,或尖锐泼辣、或幽默讽刺、或含蓄蕴藉、或锦言絮语,拿出争论的风范,请出戏说的韵味,百花齐放,三言两语,百家争鸣,七嘴八舌。“心情文字”不是佛坛圣地,不需要嘛咪嘛洪的经文;也不是失乐园,不需要忸忸怩怩的情话;也不是美容院,不需要涂脂抹粉的娇饰;也不是古玩店,不需要冗长拖拉的描述。文人并无乌纱,批语不致落帽,公咄不妨私,坦诚见高谊。先哲说“我不同意你的话,但我誓死悍卫你说话的权利。”这地带欢迎各位朋友操瓢而应,“文”出你的深度,“文”出你的力度,“文”出你的思想,“文”出你的文采。

    用我们激情的逻辑思维,理论色彩的形象思维,强烈 时代感的灵感思维,风趣幽默的拓展思维,迸出你多种形式的思想火花,摇曳你多种风格的风骚舞姿,唱出你的心,吼出你的歌,拓展出我们纵横驰骋的广阔天地,开辟出我们钟祥人五彩缤纷的大千世界。
                   车在路上跑,都有个目的地。
               人在世上走,目标是自己认为的幸福和成功。
           车行有规则,人行也有规则。而且非常相似。
      开快车。人生的车不能开的过快。有两种限制:一是自身的限制,如果你没有那么大的马力,没有那么好的性能,没有那么好的“工艺”,就别开的太快,不然会造成发动机吃不消,各部分零件磨损太快,很多地方可能会发生故障,从而造成半路抛锚,欲速不达。用一句俗话,叫做“没那金刚钻,别揽瓷器活”。别看别人跑得飞快,就非得赶上人家,先审视一番自己再说。二是道路的限制。公路上的速度限制主要是因为路况的问题。所谓路况,就是公路本身的质量和在这条路上跑的车流量。世界上唯一没有速度限制的是德国,随便开。人生的路也是一样,如果路面质量太差,你就得放慢速度,不然会有人仰车翻之患。譬如“挣钱”的路途就是如此,太多坎坷,太多陷阱,你一定要小心。而且这条路上人流最多,你如果没看清道,跑得太快,就可能和别人撞上,撞上了,最少是一个头破血流。
    开慢车。国内很少有最低速度限制,国外的高速路很多都有。在本来应该是80公里时速以上的高速路上你开50公里,就可能会接到罚单。很多做官的人,尤其是做了多年同一个位置的人不明白这个道理,自己跑不动了,还不给别人让路,最后的“罚单”至少是一个灰头土脸。在快速增长的市场上,这种情况更为明显,别人都在加速飞奔,你老人家还在慢慢悠悠,对你的惩罚就是亏本和被挤出去。
并线。并线的目的通常是为了跑得快一些,一是因为前方有人挡路,二是在另外一条线上车少。人有的时候在一条线上走的久了或者走的慢了就想并线,但是经常是并线之前觉得旁边那条线人少跑的快,及至并过去才发现并非如此。开车的都知道经常并线实际上最后的速度反而会慢。人生何尝不是如此。
       Stop Sign。国内现在还很少这种停车标志,国外的城市里很多。通常在小的交叉路口或者学校医院附近。没有红绿灯。它只是一条小小的白线,白线下面写着“Stop”。意思是说你应该在这里停一下,看一看没有危险再走。中国人初见,大部分人都会不以为然,结果就出了问题。我的一位同事在美国新奥尔良就是因为这,造成车祸,惨不忍睹。在人生中,其实真正的红绿灯不多,倒是很多时候会有这样的“Stop Sign”,它可能从别人口中说出,也可能在你的脑海里闪现。但是你没有停下,于是你就可能倒霉。
           闯红灯。红灯不能闯,这谁都知道。但是人类在生活中“闯红灯”者比比皆是。在马路上闯红灯有时候还不那么严重,碰巧没车没人也就过去了。但是人生的许多红灯基本上没有一个时能够闯得过去的,譬如在“酒色财气”四样上,如果你越过了红灯线,基本上就是有去无回。更严重者如受贿、赌博、吸毒,干脆就是个死。
      酒后驾车。新的交通法有“酒后驾车”和“醉后驾车”之分,严重性不同,处罚力度也不同。人有时候也醉。不是因为喝酒醉,而是因为很多其它的原因让自己“如醉如痴”,譬如得意忘形之际,譬如遭受重大打击之际,譬如郁闷无比之际,都会像喝多了酒指挥不了手中的方向盘一样指挥不了自己的大脑。这个时候做出的决定必定是荒唐无比,清醒之后追悔莫及。
  加油站。与交通法规不太相关,与开车有关。人生也需要加油站。虽然大家都知道这个道理,但是很少有人愿意把自己暂时停下来,就像加油的时候是需要把车子暂时停下来一样。您如果较真说这很不一样,我不抬杠。但是我想说,停下来的加油和你边走边加油的质量差别很大,况且你还需要经常停下来检查你的“车况”呢。
        要得到幸福和成功,请遵守“交通规则”。